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ゴルフトゥーランとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
23万円498万円
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中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
169 中古車掲載台数 128
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ・バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーPKG Discoverpro 認定中古車

    本体価格
    344万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ TechnologyP DiscoverPro

    本体価格
    462万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン リミテッド 電動テールゲート シーヒーター

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 3列シート7人乗り

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ 後席モニター ACC バックカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古 純ナビ シートH BT ACC ETC

    本体価格
    309.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 限定モデル レザーシート DCC AppleCarPlay

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ Navi ACC ETC

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ/フルセグ/ルーフレール/

    本体価格
    183.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ サンルーフ・黒革シート・純正エンスタ

    本体価格
    78万円

関東
72
228.7万円
関西
24
218.8万円
東海
14
288.3万円
北海道
3
53.6万円
九州
27
149.8万円
東北
12
143.3万円
北陸・甲信越
5
163.1万円
中国
8
241.1万円
四国
4
205.9万円
地域別台数
関東
38
91.4万円
関西
17
105.7万円
東海
13
103万円
北海道
2
94万円
九州
29
194.1万円
東北
7
121.6万円
北陸・甲信越
4
109万円
中国
7
84.9万円
四国
11
247.3万円

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ゴルフトゥーランとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   トヨタ  クラウンハイブリッド
284.7万円533.1万円 新車時価格 540万円620万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1394~1968 排気量(cc) 3456
150 最高出力(馬力) 296
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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