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ミライースとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
5601 中古車掲載台数 159
  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 1年保証 LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 走行21000km エコアイドル キーレス Wエアバッグ ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    70.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ キーレス ワンオーナー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    101.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/アイドリングストップ/パーキングセンサー/サイドエアバック/運転席・助手席シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/アルミホイール/禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車

    本体価格
    95.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1DINCDオーディオ・ドライブレコーダー・スカッフプレート・前後障害物センサー・オートライト・オートハイビーム・ヘッドライトレベライザー・ワンオーナー

    本体価格
    61.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/DVD

    本体価格
    82.9万円

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    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル コンフィ シートヒーター 障害物センサー ETC

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 後期ベージュクリアランスソナー16AWETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ Peytonクラシック 黒革 シートヒーター 電動ガラスサンルーフ CDステレオ/ETC キーレスキー HIDキセノンヘッドライト フォグランプ バックソナー

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ リフトアップ最終後期1オナ革地ナビDVDETC

    本体価格
    119.8万円

関東
1321
73万円
関西
599
68.9万円
東海
697
69.2万円
北海道
362
75.6万円
九州
813
66.5万円
東北
599
78万円
北陸・甲信越
435
69.8万円
中国
484
72.5万円
四国
291
70.9万円
地域別台数
関東
45
60.4万円
関西
34
70万円
東海
36
73.7万円
北海道
7
40.6万円
九州
12
43.6万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
9
65.7万円
中国
5
59.3万円
四国
5
65.5万円

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ミライースとニュービートルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フォルクスワーゲン  ニュービートル
84.2万円144.7万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1595~3188
49 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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