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モコとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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モコとニュービートルの中古車情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
1802 中古車掲載台数 159
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X HIDヘッド 純正14インチアルミ ナビ ドラレコ ETC スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 モコ S カーナビ ETC 

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X バックモニター キセノンヘッドライト インテリキー  フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    50万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 純正CDオーディオ キーレス ETC 純正フロアマット

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 X 後期モデル エネチャージ フルセグナビ バックカメラ オートエアコン 革巻ステアリング 純正アルミ ウィンカーミラー

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ インテリジェントキー オートエアコン

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 E 修復歴無 タイヤ4本新品

    本体価格
    18.2万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 検9年12月

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    134.2万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 左ハンドル/本革シート/社外ナビ/コーナーセンサー/シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 天張交換付 内装ベタベタ無し 6速AT ナビ TV バックカメラ レザーシートカバー ETC

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 パナソニックゴリラポータブルナビワンセグ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ LZ 2007年後期モデル LZモデル ゲッコーグリーン ブラックレザーシート シートヒーター サンルーフ 内装同色パーツ LEDヘッドライト 純正アルミ フォグランプ バックセンサー キーレス

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ヴィンテージ 限定車赤革6速テイプトロニック サンルーフ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル サルサ SALSA/赤・黒レザー/HDDナビ・赤

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 レザーシート ETC  サンルーフ Dマット

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ ハーベストムーン SpeedMasterホイル

    本体価格
    82.8万円

関東
413
29.9万円
関西
229
29.2万円
東海
235
30.3万円
北海道
99
36.4万円
九州
303
31.7万円
東北
154
34.9万円
北陸・甲信越
141
35.6万円
中国
139
31.6万円
四国
89
32.6万円
地域別台数
関東
45
58.4万円
関西
34
70万円
東海
38
73.9万円
北海道
6
39.5万円
九州
12
43.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
9
65.7万円
中国
5
59.3万円
四国
4
43.2万円

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モコとニュービートルのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
107.9万円165.8万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1595~3188
52~64 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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