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ニュービートルカブリオレとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルカブリオレとカリフォルニアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
20万円~282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
中古車相場 970万円~1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
50台 中古車掲載台数 31台
  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 1オーナー右最終型 禁煙車 インテリアレストア済み エアコンスポンジ張替済 シートH グレーソフトトップ ドアロックL側新品済 内張り張替済 グレーインテリア スピードブルーメタリック

    本体価格
    192万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ カブリオレ最終特別仕様車 専用ボルドートップ&レザーシート&ドアパネル 幌張り替 電動オープン バックソナー キーレス タイミングベルト&ウォーターポンプ交換 エアコンフラップスポンジ対策修理

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 6速オートマテイプトロニック赤革ラッピング車

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期モデル グレー幌張替済 走行58000キロ 2オーナー車 電動オープン グレーレザーシート シートヒーター 内装11点同色パネル(ブラック変更可) 純正アルミ キーレス Tベルト&Wポンプ交換

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 黒革シート ボルドーホロ ホワイトウォールタイヤ

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 2008年最終モデル シートヒーター ハーベストムーンベージュ ベージュインテリア&レザーシート 電動オープン 純正アルミ 内装同色パネル タイミングベルト&ウォーターポンプ交換

    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 幌張替済 シート張替済

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス 2005年前期丸型最終モデル 走行56000キロ 幌新品張替 タイミングベルト&Wポンプ交換 内装同色パネル 電動オープン レザーシート シートヒーター 純正アルミ キーレス

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期モデル ベージュトップ(新品張替) ベージュインテリア&レザーシート&内装パネル 走行38000キロ タイミングベルト&ウォーターポンプ&ヘッドライト交換済 ドア内張り張替 同色全塗装済

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 日本製6速オートマチック/後期最終型

    本体価格
    282.2万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ユーザー様買取

    本体価格
    1285万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンセラミックブレーキ/ベージュインテリア/20インチスポーツホイール/スクーデリアフェンダーシールド/フル電動シート/シートヒーター/ヘッドレストエンボス加工/リアパークソナー/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    1219.9万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT セラミックブレーキ ボルドー×ブラウン革内装 ノーマル車輛

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規ディーラー車/カーボンLEDステアリング/メモリ&ヒーター付フル電動シート/純正19インチAW/カーボンブレーキ/リモコン式可変バルブ/SFシールド/カロッツェリアナビ/バックカメラ/ETC/記録簿/左H

    本体価格
    1330万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT アルジェントニュルブルクリンク ブラウンレザー 右ハンドル ブラックルーフラッピング EBM メモリーナビTV LEDカーボンステア カーボンパドル デイトナグリル マグネティックダンパー 純正20AW 記録簿 ディーラー車

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    本体価格
    1078万円

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    本体価格
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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 外装アヴォリオ/ベタ処理済み/記録簿/カーボンLEDステアリング/20インチダイヤモンドAW/デイトナスタイルシート/フル電動シート/イエローキャリパー/イエローレブカウンター/ホワイトパイピング&ステッチ/社外ナビ

    本体価格
    1298万円

関東
17台
139.3万円
関西
6台
110万円
東海
13台
116.7万円
北海道
0台
---
九州
8台
126.4万円
東北
3台
89.6万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
92万円
四国
2台
150万円
地域別台数
関東
13台
1249.2万円
関西
9台
1263.5万円
東海
5台
1172万円
北海道
0台
---
九州
3台
1116万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1380万円
四国
0台
---

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ニュービートルカブリオレとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   フェラーリ  カリフォルニア
314万円~369万円 新車時価格 2360万円
オープン ボディタイプ オープン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1984 排気量(cc) 4297
116 最高出力(馬力) 460
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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