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アルトとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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アルトとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
4497 中古車掲載台数 143
  • スズキ アルト 660 エコ S キーエスエントリー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 F ETC Wエアバック 社外アルミ ABS パワステ エアコン CD キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 L /シートヒーター/ナビ/

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト オートギアシフト・社外13アルミ・Tチェーン・CD・ETC

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルト 660 L L 2型 前後衝突被害軽減ブレーキ シートヒータ オートライト シートヒーター スズキセーフティーサポート 衝突安全ボディ エアコン キーレスエントリー パワーウインドウ

    本体価格
    100.3万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突軽減S シートヒータ オートライト シートヒーター 禁煙車 スズキセーフティーサポート 盗難防止システム クリアランスソナー 衝突安全ボディ

    本体価格
    113.5万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト タイミングチェーン タナベ車高調 ETC

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速ミッション/アルパインワイドディスプレイオーディオ/バックモニター/5ジゲン15インチAW/レカロシート/キセノンヘッドライト/ETC/KYBショックアブソーバー/ステアリングスイッチ

    本体価格
    187万円

  • スズキ アルト 660 F 5速ミッション キーレスエントリー

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD 横滑り防止装置 シートヒーター キーレス

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン ナビTV Bカメラ レザーシート パワーシート パワーバックドア 社外19インチAW

    本体価格
    218万円

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    298万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    162万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ IQライト パークディスタンスコントロール レザーシート シートヒーター パワーシート トラベルアシスト パワーテールゲート 19インチアルミホイール

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン SDナビ地デジバックカメラ禁煙車

    本体価格
    58.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 本革シート ナビ Bluetooth

    本体価格
    505万円

関東
1024
74.9万円
関西
563
70.5万円
東海
507
73.1万円
北海道
302
78.8万円
九州
703
66.2万円
東北
497
73.3万円
北陸・甲信越
420
69.3万円
中国
334
73.5万円
四国
147
58.4万円
地域別台数
関東
50
262.2万円
関西
28
309.5万円
東海
17
269.3万円
北海道
5
122.6万円
九州
15
274.2万円
東北
9
289万円
北陸・甲信越
14
243.4万円
中国
3
175.3万円
四国
2
296.5万円

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アルトとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
94.4万円170万円 新車時価格 349万円683.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
657~658 排気量(cc) 1394~1984
46~49 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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