フォルクスワーゲン ヴァナゴン | スズキ バレーノ | |
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VS | ||
70万円~323万円
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中古車相場 |
58.8万円~136.3万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ヴァナゴン | スズキ バレーノ | |
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390万円 | 新車時価格 | 141.5万円~176万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4655×1840×1965 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1745×1470 |
2460 | 排気量(cc) | 996~1242 |
110 | 最高出力(馬力) | 91~111 |
FF | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
7.3~7.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
解説 |
理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作 スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3) |
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