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N-BOXとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとシロッコの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 45万円245万円
シロッコの相場表を見る
27040 中古車掲載台数 34
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 社外 SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    90.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX 660 スロープ 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    182万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン ターボ・両側Pスライドドア

    本体価格
    207.2万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 当社デモカー 純正8インチコネクトナビ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ナビ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 左パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール パーキングセンサー LEDヘッドランプ オートライト バックカメラ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 電動スライドドア 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター オートブレーキホールド スマートキー LEDヘッド 純正14アルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ ギャザ-ズナビ フルセグTV DVD再生 CD Bカメラ ドラレコ前 ETC 両側スライドドア ブル-トゥ-ス スロ-プ付 オ-トハイビーム 記録簿 ワンオーナ 禁煙車 当店レンタカー

    本体価格
    143.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン メーカーナビ フルセグTV ETC パドルシフト シートヒーター ステアリングスイッチ 社外17インチAW

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 車検令和7年6月1日/革シート(タンカラー)/エアロパーツ/純正ナビ・TV/ディスチャージヘッドライト/ETC/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    90万円

関東
6172
123.9万円
関西
4090
123.2万円
東海
4479
136.4万円
北海道
1067
133.4万円
九州
4327
123.1万円
東北
2044
129.9万円
北陸・甲信越
2082
131.4万円
中国
1696
124.6万円
四国
1083
121.7万円
地域別台数
関東
16
114.1万円
関西
6
111.9万円
東海
1
157万円
北海道
4
102.4万円
九州
0
---
東北
2
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
156.2万円
四国
0
---

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N-BOXとシロッコのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  シロッコ
164.9万円247.5万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
658 排気量(cc) 1389~1984
58~64 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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