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タントエグゼとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとクロスポロの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
1.1万円98万円
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中古車相場 29.8万円129.8万円
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341 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX タイヤ新品 スマートキー

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX メモリーナビ  車検9年8月 走行65700K スマートキー アルミ 電動格納ミラー ウインカーミラー フロントサイドメンバーニ凹アリマス ルーフ艶引アリ 3ケ月保証付

    本体価格
    16.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 車検8年11月 オートギヤシフト スマートキー ナビ ETC ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ ecoIDLE シートカバー アルミホイール フォグランプ 2WD CVT

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキ 純正SDナビ ブルートゥースオーディオ ワンセグTV CD・DVD再生 オーバーヘッドコンソール フロントフォグ アームレスト シートリフター フロアマット リヤスポイラー リヤワイパー 純正14AW

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ カスタムRS 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキー HID ローダウン 社外15インチAW 社外メモリーナビ フルセグTV DVD ドアミラーウィンカー オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X タイミングチェーン 社外ホイール

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    12万円

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    59万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 認定車 車検整備付き 純正アルミホイル 純正ナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

関東
66
25.4万円
関西
50
26.7万円
東海
35
24.1万円
北海道
17
38.1万円
九州
62
26.1万円
東北
33
33.1万円
北陸・甲信越
28
29.1万円
中国
28
31.9万円
四国
22
27.2万円
地域別台数
関東
9
79.3万円
関西
4
64.9万円
東海
2
34.7万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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タントエグゼとクロスポロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
113万円169.1万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
658 排気量(cc) 1197
52~64 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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