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デミオとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
4.8万円175.9万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 29.8万円129.8万円
クロスポロの相場表を見る
1556 中古車掲載台数 20
  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5速ミッション ナビ アルミホイル

    本体価格
    40万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Bluetooth スマートキー

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C 4WD 4WD/純正ナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    95.7万円

  • マツダ デミオ 15 XDツーリング Lパッケージ バックカメラ ナビ TV オートクルーズコ

    本体価格
    83万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正メモリナビ バックカメラ HUD 禁煙車 フルセグTV DVD USB AUX パドルシフト LEDオートライト マツダスピードスポーティPKGエアロ フォグランプ 純正フロマット 前後ドラレコ

    本体価格
    78.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 1年保証付 マツダコネクトナビ Bluetooth音楽 バックカメラ フルセグTV ETC クルーズコントロール ステアリングリモコン スマートキー プッシュスタート バドルシフト 純正アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MTシティブレーキサポートフルセグナビ

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    115.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正メーカーSDナビ TV BT CD DVD バックカメラ ETC 純正16インチAW ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール オートライト ステアリングスイッチ 純正フロアマット

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C /5速マニュアル/AUXオーディオ/キーレス

    本体価格
    65.9万円

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    78万円

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    本体価格
    92万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 フロント&リアカメラ フォロント&リアドライブレコーダー ETC ナビ ドアバイザー 禁煙車 保証付

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    29.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビフルセグテレビBluetooth前ドライブレコーダーETC走行55000キロ車検令和9年4月

    本体価格
    38.5万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 禁煙 ETC ルーフレール 前後ドラレコ 録音機能付ナビ DVD キーレス 電格ミラー 革ステアリング 純正アルミ CD サイドバイザー

    本体価格
    36.7万円

関東
402
67.1万円
関西
187
68.5万円
東海
230
69.5万円
北海道
93
69.7万円
九州
153
68.4万円
東北
146
70.5万円
北陸・甲信越
126
71万円
中国
166
72.1万円
四国
53
71.6万円
地域別台数
関東
9
70.6万円
関西
4
66.1万円
東海
1
38.5万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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デミオとクロスポロのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
135万円227.9万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1298~1498 排気量(cc) 1197
92~116 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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