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ミライースとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   フォルクスワーゲン  イオス
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 29万円160万円
イオスの相場表を見る
5658 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 認定中古車 CVT CDラジオ マニュアルエアコン キーレスエントリー 電動格納ミラー セキュリティアラーム スマートアシスト ドアバイザー LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII イーステクノロジー キーレス ハロゲンランプ 自発光式デジタルメーター フットパーキングブレーキ マニュアルエアコン パワーウィンドウ 手動格納式ミラー ホイールキャップ リバース連動リヤワイパー

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA キーレス ETC

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 4WD CVT キーレスエントリー スマートアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ 電動格納ミラー ナビ TVワンセグ バックカメラ ETC レーダー 119429km

    本体価格
    49.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 保証付 修復歴無 キーレス アイドリングストップ 社外CDプレイヤー パワステ 全席パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバック 盗難防止システム 衝突安全ボディ マニュアルエアコン

    本体価格
    15.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ Pセンサー アイドリングストップ キーレス エアコン 横滑り防止 電格ミラー セキュリティ 社外ナビ フルセグTV BT CD バックカメラ ETC

    本体価格
    113.8万円

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    29万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

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    79万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ハードトップ ガラススライディングルーフ 社外ナビ フルセグTV ベージュ革シート 左ハンドル 新車並行輸入車 パワーシート ETC ドラレコ 純正アルミホイール

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 

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    160万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 走行5万キロ/社外ナビ/フルTV/レッドレザー/ドラレコ/記録簿10枚/Bluetooth/サンルーフ/パドルシフト/シートヒーター/DVD再生機能/HID/ETC/キーレス/クルコン/フル電動オープン/MTモード

    本体価格
    73.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス FSI 電動トップ動作確認 シートヒーター

    本体価格
    56.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T エアフォース

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T サンルーフ/ローダウン/フルセグ/HID/ETC

    本体価格
    68万円

関東
1300
72.7万円
関西
608
69.1万円
東海
730
67.4万円
北海道
369
75.4万円
九州
830
65.9万円
東北
619
76.7万円
北陸・甲信越
453
68.9万円
中国
472
71.9万円
四国
277
69.7万円
地域別台数
関東
4
78.2万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
1
87万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとイオスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フォルクスワーゲン  イオス
84.2万円144.7万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
658 排気量(cc) 1984~3188
49 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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