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CX-5とティグアンを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とティグアンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 56万円580万円
ティグアンの相場表を見る
3308 中古車掲載台数 259
  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/純正ナビ/フルセグTV/セーフティクルーズPKG/LEDヘッドライト/バックカメラ/サイドカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビDVD再生BT全方位カメラETCパワーBドア

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ 純正ナビ バックサイドカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パワーシート ドラレコ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 BOSE

    本体価格
    311.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 焦茶革シート BOSE 360°ビュー・モニター 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター シートベンチレーション 電動シート 電動リアゲート ワイヤレス充電

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ Bluetooth接続 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ ETC

    本体価格
    234.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    274.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD 純正10.2インチナビ 全方位モニター パワーバックドア

    本体価格
    319万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 純正ナビ 全方位カメラ ブラウンレザーシート シートヒーター エアシート パワーシート 革ステアリング ステアリングリモコン レーダークルーズ LEDライト プッシュスタート

    本体価格
    238.7万円

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    本体価格
    274.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD シートヒーター/パワーテールゲート/ETC

    本体価格
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    本体価格
    364万円

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    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    368万円

関東
845
207.4万円
関西
470
210.2万円
東海
557
201.9万円
北海道
190
195.3万円
九州
425
210.1万円
東北
224
191.5万円
北陸・甲信越
297
196.5万円
中国
218
220.4万円
四国
82
207.8万円
地域別台数
関東
79
335万円
関西
35
360.7万円
東海
36
335.8万円
北海道
19
255.5万円
九州
37
359.5万円
東北
10
287万円
北陸・甲信越
18
309.1万円
中国
14
311.4万円
四国
11
331.7万円

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CX-5とティグアンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  ティグアン
246.2万円422.5万円 新車時価格 487.1万円655.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1997~2488 排気量(cc) 1497~1968
155~230 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3308台、ティグアンの中古車は259台掲載しています。
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