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N-BOXとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとパサートCCの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 38.9万円108万円
パサートCCの相場表を見る
26139 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOX 660 L Hセンシング 純ナビ&リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング バックカメラ 禁煙車 シートヒーター 片側電動スライドドア パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール ステリモ スマートキー オートライト

    本体価格
    171.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング スライドドア ワンオーナー キーレス

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    80.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 当社デモカー 禁煙車 9インチギャザーズメモリーナビ フルセグ CD/DVD ミュージックラック ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー サイドカーテンエアバック

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 7インチナビ リアカメラ ETC 左側パワースライドドア USB

    本体価格
    153.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車/衝突軽減/パワスラ/ナビ/バックカメラ/ETC/クルコン/フルセグ/Bluetooth/プッシュスタート/LEDヘッドライト/14インチアルミ/

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD バックカメラ付ナビ/ETC/左側電動スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/フォグランプ/オートライト/オートエアコン/前席シートヒーター/キーレスプッシュスタート/衝突被害軽減システム/横滑り防止装置

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD Gathersナビ ワンセグ Bluetooth スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー 純正ホイールキャップ 片側パワースライドドア ETC バックカメラ レーンアシスト

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    105.8万円

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    36.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD レザーインテリア/パワーシート&ヒーター/オートライト/ナビ/ETC/電動パーキング/パドルシフト/6速DSG/299馬力

    本体価格
    108万円

関東
5767
121.4万円
関西
4151
124.6万円
東海
4058
132.6万円
北海道
1278
133.3万円
九州
4019
122.7万円
東北
2127
129.1万円
北陸・甲信越
2018
129.6万円
中国
1639
120.3万円
四国
1082
121.4万円
地域別台数
関東
1
36.9万円
関西
0
---
東海
3
97.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとパサートCCのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  パサートCC
164.9万円247.5万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
658 排気量(cc) 1984~3598
58~64 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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