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ザ・ビートルとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   三菱  エクリプスクロス
VS
25万円484万円
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中古車相場 139万円389.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
562 中古車掲載台数 397
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン /LEDヘッドライト/純正ナビ/フルセグTV/DVD再生/ETC/クルーズコントロール/17インチアルミ

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ユーザー買取車/バックカメラ/純正アルミ/HIDヘッドライト/ETC/キーレス/パワーステアリング/パワーウインドウ/横滑り防止装置!

    本体価格
    39.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー デニムブルー 7速DSG 純正アルミ 前後ドラレコ ETC ナビフルセグTV キーレス クルーズコントロール フォグランプ ヘッドライトレベライザー 革巻ステア 4人乗り

    本体価格
    87.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ターボ 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ タイヤ新品4本・ベージュ本革シート・ボディ同色インパネ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・シートヒーター・クルーズコントロール・後席フィルム・HIDヘッドライト・ソナーセンサー・電動格納ミラー・ETC

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クルーズコントロール 社外メモリナビ Bluetooth バックカメラ 地デジ 社外レーダー探知機 フロントフォグランプ リアフォグランプ 純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    94.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 禁煙車 オートライト オートエアコン クルーズコントロール プッシュスタート バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    191.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 

    本体価格
    148万円

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  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ 誤発進抑制装置 車線逸脱 オートマチックハイビーム

    本体価格
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    本体価格
    305万円

関東
160
125万円
関西
83
157.4万円
東海
85
127.7万円
北海道
28
90.8万円
九州
81
118.8万円
東北
33
142.2万円
北陸・甲信越
32
118.2万円
中国
38
112.7万円
四国
22
120万円
地域別台数
関東
107
277.2万円
関西
57
300万円
東海
86
278.1万円
北海道
23
284.3万円
九州
32
282.3万円
東北
40
275.3万円
北陸・甲信越
31
260.6万円
中国
15
269.8万円
四国
6
298.2万円

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ザ・ビートルとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   三菱  エクリプスクロス
229.9万円405.5万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1197~1984 排気量(cc) 1498~2359
105~211 最高出力(馬力) 128~150
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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