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up!とベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   シトロエン  ベルランゴロング
VS
15万円250万円
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中古車相場 329.8万円456.6万円
ベルランゴロングの相場表を見る
273 中古車掲載台数 40
  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減B 社外ナビTV ETC 禁煙車

    本体価格
    63.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 直営認定中古車1オーナ禁煙車

    本体価格
    84.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ・ナビ・フルセグ・右ハンドル

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ETC ドアミラーヒーター

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI シートヒーター Bluetooth 障害物センサー

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! TV ナビ ETC 禁煙

    本体価格
    32.7万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    19.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! リフトアップ 新品パーツカスタム

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 1オーナー・社外ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    155万円

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    377万円

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    389万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 8インチスクリーン 3列シート Bカメラ

    本体価格
    424万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    415万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 7人乗り3列シート.両側スライドドア

    本体価格
    439万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/テレビ/BEWITHスピーカー

    本体価格
    447万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ トグルSWシフト ギャップレスルーフレール

    本体価格
    407万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承

    本体価格
    408万円

関東
73
104.8万円
関西
53
82.6万円
東海
47
94.4万円
北海道
20
78.4万円
九州
32
65.7万円
東北
15
76.2万円
北陸・甲信越
11
66.8万円
中国
14
92万円
四国
8
61.3万円
地域別台数
関東
11
416.9万円
関西
2
397.5万円
東海
17
420.3万円
北海道
2
389万円
九州
2
434.7万円
東北
2
404.5万円
北陸・甲信越
2
412万円
中国
0
---
四国
2
393.5万円

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フォルクスワーゲン  up!   シトロエン  ベルランゴロング
149万円234.2万円 新車時価格 443.3万円457万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
999 排気量(cc) 1498
75~116 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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