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インプレッサスポーツとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 108万円419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 26
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 誤発進抑制 純正メモリーナビ BT接続 バックカメラ 社外ドラレコ ステアリング連動LEDヘッドライト 純正OPフロントグリル LEDフォグランプ ヒーテッドミラー パドルシフト

    本体価格
    56.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 5速MT 4WD タイミングチェーン アプライドモデル最終E型 ケンウッドナビ CD SD DVD USB 走行中TV ETC HIDライト オートエアコン キーレス 社外15インチアルミ 横滑り防止

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 全国ロング保証付 衝突被害軽減システム 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ ステアリングリモコン アダプティブクルーズコントロール オートライト ETC

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ インプレッサXV2.0I-Lアイサイト 社外メモリーナビゲーション・バックモニター

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 社外8型ナビ フルセグTV Bluetooth ETC パーキングセンサー 禁煙車 レーダークルーズ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ LEDオートライト

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外ナビ TV レーダークルーズ ETC AW

    本体価格
    114.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ワンオーナー / アイサイト / LED / 純正ナビ / フルセグ / バックカメラ / スマートキー / ETC / アダプティブクルーズコントロール / レーンキープアシスト / Bluetooth / 車検2年

    本体価格
    96.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 1年間走行無制限保証付 軽減ブレーキ 追従クルーズ レーンキープ 革シート Pシート シートヒーター 社外HDDナビ フルセグ BTオーディオ Bカメラ スマキー ETC 純正16AW HID フォグ

    本体価格
    24.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ユーザー買取車 純正8インチSDナビ バックカメラ LEDライナー レーダークルーズコントロール 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー Bluetooth ETC 盗難防止装置

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    235.5万円

関東
370
102.5万円
関西
141
116.4万円
東海
127
115.8万円
北海道
166
92万円
九州
108
108.2万円
東北
194
110.3万円
北陸・甲信越
153
110.6万円
中国
57
124.7万円
四国
17
125.1万円
地域別台数
関東
17
248.5万円
関西
6
273.7万円
東海
1
248.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
171.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1599~1995 排気量(cc) 1197
115~154 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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