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クラウンロイヤルとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
19.8万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 108万円419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
778 中古車掲載台数 27
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 買取車 黒シート 走行24000キロ 純正ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッド ドラレコ クルコン プリクラッシュセーフティ クルコン

    本体価格
    273万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 後期 純正マルチ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ 社外17インチAW 全席パワーシート リアサンシェード 全席イージークローズドア

    本体価格
    52万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビBカメラドラレコパワーシート

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 1オーナー/本革電動メモリーシート/前席シートベンチレーション/後席シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/オートマチックハイビーム/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正ナビ フルセグ バックガイドモニター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four スペシャルナビパッケージ 4WD 冬タイヤ付き クルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 16インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    67万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 電動メモリーシート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ヘッドランプウォッシャー/ステアリングヒーター/サイド・バックカメラ/純正ナビ/純正AW

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ ETC2.0 ドライブレコーダー クルーズコントロール バックカメラ パワーシート LEDライト オールオートパワーウィンドウ コーナーセンサー前後 オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    138.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙 クリアランスソナー セーフティセンス

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ETC バックカメラ ナビ TV プッシュスタート

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    369万円

関東
238
120.1万円
関西
114
121.6万円
東海
103
113.7万円
北海道
71
109.4万円
九州
99
120.5万円
東北
51
137万円
北陸・甲信越
33
112.6万円
中国
34
118.2万円
四国
35
105.6万円
地域別台数
関東
17
248.9万円
関西
7
269.6万円
東海
1
248.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
171.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
353万円598.9万円 新車時価格 377万円420万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
2493~2499 排気量(cc) 1197
178~203 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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