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T-Crossとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとネイキッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ダイハツ  ネイキッド
VS
168万円368万円
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中古車相場 5.5万円89.9万円
ネイキッドの相場表を見る
446 中古車掲載台数 185
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ETC2.0/パーキングアシスト/純正ナビ

    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス コーナーセンサー ACC ナビ

    本体価格
    220.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 ACC Bカメ 純ナビ ETC

    本体価格
    279.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車保証一年付・ナビ・Rカメラ

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ LEDヘッドライト 純正ナビ 正規認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 正規認定中古車 ディーラー保証1年付

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ VW認定中古車

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 弊社社用車・ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LEDライト 純正ナビ ACC

    本体価格
    239万円

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    35.2万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ 4WD アルミホイール オートマ

    本体価格
    38.7万円

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    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド 純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

関東
176
272.3万円
関西
60
261.5万円
東海
73
257.1万円
北海道
16
270.3万円
九州
57
253.9万円
東北
13
273.6万円
北陸・甲信越
24
255.1万円
中国
18
258.5万円
四国
9
245.9万円
地域別台数
関東
69
37.2万円
関西
28
40.6万円
東海
20
33.4万円
北海道
3
50.3万円
九州
17
41.6万円
東北
23
35.7万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
29.3万円
四国
9
30.4万円

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T-Crossとネイキッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ダイハツ  ネイキッド
278万円399.8万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
999 排気量(cc) 659
116 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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