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T-Crossとシビックを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとシビックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  シビック
VS
156.5万円375万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 15万円460万円
シビックの相場表を見る
658 中古車掲載台数 620
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st デジタルメーター スマートエントリー

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビTV/追従クルーズ/18AW/LED/ドラレコ

    本体価格
    244.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル セーフティパッケージ

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティPKG DiscoverPro カープレイ

    本体価格
    253.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ バックカメラ 追従式C LEDライト

    本体価格
    230.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ・セーフティ・テクノロジー付

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ACCリアビューカメラETC2.0Bluetooth

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン テクノロジーPKG ACC LED 液晶メーター

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ/ETC/BSM

    本体価格
    231.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 Navi ACC ETC

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング 元当社デモカー

    本体価格
    318万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE/DAナビ9インチ

    本体価格
    309.9万円

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  • ホンダ シビック eHEV  元弊社試乗車 元弊社試乗車

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    305.8万円

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  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリーナビ バックカメラ

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  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング・純正ナビ・Bカメラ・ETC

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  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

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    356万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC サンル

    本体価格
    289.8万円

関東
267
253.8万円
関西
96
246.1万円
東海
123
242.6万円
北海道
17
246万円
九州
71
247.6万円
東北
19
256.7万円
北陸・甲信越
24
260.3万円
中国
30
258.8万円
四国
11
252.7万円
地域別台数
関東
213
264.4万円
関西
95
271.8万円
東海
93
256.6万円
北海道
15
274.8万円
九州
56
277.5万円
東北
34
259.1万円
北陸・甲信越
57
267.6万円
中国
31
273.2万円
四国
26
279万円

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T-Crossとシビックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  シビック
278万円399.8万円 新車時価格 319万円430.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
999 排気量(cc) 1496~1993
116 最高出力(馬力) 141~182
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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