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T-Rocと5008を比較! - みんなの比較車種

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T-Rocと5008の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   プジョー  5008
VS
137万円589.6万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 33万円602.6万円
5008の相場表を見る
617 中古車掲載台数 144
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 電動リアゲート ETC バックカメラ 純正アルミホイール ルーフレール

    本体価格
    173.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 4モーション(フルタイム4輪駆動) クリーンディーゼル LEDマトリックスヘッドライト 純正インフォテイメントシステムDiscover Pro パワーテールゲート

    本体価格
    413万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 認定中古車 1.5TSI 7速DSG LEDライト

    本体価格
    217万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 純正前後ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 当社登録未使用車 CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC トラベルアシスト 障害物センサ パワーテールゲート IQ.LEDライト 17インチアルミ 歩行者検知対応ブレーキ

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 新車保証付 純正ナビ 純正ドラレコ前後 App-Connect バックカメラ 電動リヤゲート ETC装備車両

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ/IQライト/バックカメラ/TDI/IQヘッドライト

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 弊社試乗車 後期型 IQ.LIGHT ルーフレール 電動テールデート パドルシフト ワイヤレス充電 CarPlay AndroidAuto 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ レザーシート ACC 電動リヤゲート デジタルメーター LEDヘッドライト App-Connect 後方死角検知機能 パークディスタンスコントロール 純正ナビ ETC パドルシフト バックカメラ ETC 認定中古車保証付き

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DEMO CAR

    本体価格
    370万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 5008 GT パノラミックサンルーフ アクティブクルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ 3列シート 禁煙車 前席シートヒーター 前席パワーシート LEDヘッドライト 後期モデル

    本体価格
    303.7万円

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    本体価格
    197万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ/AppleCarPlay/シートヒーター/ワイヤレス充電/メモリー付きパワーシート/ブラインドスポットモニター/ハンズフリー電動リアゲート/サイドカメラ/パドルシフト

    本体価格
    287.1万円

  • プジョー 5008 GT 認定中古車 AppleCarPlay 3列シート ドライブレコーダー アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    348万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 電動半革 カープレイ ACC

    本体価格
    305万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 純正HDDナビ ハーフレザーシート 6ヶ月走行距離無制限保証付 フルセグTV 禁煙車 トップビューカメラ アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    159万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ パノラマSR ACC 純正ナビ TV バック・フロント・サイドカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 赤革 Dメモリ付きパワーシート シートヒーター ワイヤレス充電 スマートキー

    本体価格
    352.6万円

  • プジョー 5008 アリュール 電動リアゲート・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    203.3万円

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    本体価格
    555万円

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    本体価格
    367.9万円

関東
216
315.2万円
関西
118
320.4万円
東海
95
309.4万円
北海道
17
361万円
九州
59
298.3万円
東北
27
288.1万円
北陸・甲信越
39
301.2万円
中国
27
352.1万円
四国
19
325.1万円
地域別台数
関東
54
265.4万円
関西
21
235.4万円
東海
35
217.3万円
北海道
3
311万円
九州
8
271.1万円
東北
11
142万円
北陸・甲信越
7
248.7万円
中国
4
346.8万円
四国
1
130.7万円

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T-Rocと5008のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   プジョー  5008
355万円724.9万円 新車時価格 581万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1895×1735
1497~1984 排気量(cc) 1199
150~300 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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