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GクラスとID.Buzzを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォルクスワーゲン  ID.Buzz
VS
310万円3150万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 980万円1238万円
ID.Buzzの相場表を見る
826 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2019年式 ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム RHD レッドシートベルト サンルーフ ブルメスターサラウンドシステム 20インチAW ポーラーホワイト

    本体価格
    1200万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車/AMGライン/LUX-PKG/サンルーフ/ブラックスモーク仕様/20AW/エクスクルーシブ・ナッパレザーシート/リラクゼーションシート/ベンチレーションシート/レーダーセーフティPKG/アダプティブダンピング

    本体価格
    1279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ/黒革/シートヒーター/サンルーフ/ハーマンカードンスピーカー/HDDナビTV/リアカメラ/アクティブクルーズコントロール/ブライントスポットモニター/キセノン/デジタルミラー/ドラレコ

    本体価格
    639.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 ダークブラックPKG MANU+ ナイトPKG MBUX ダイヤステッチシート サンルーフ 純正20インチホイール インナーブラックレンズ Burmester3Dサウンド 温冷カップホルダー ワイヤレスチャージ 360°カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    2358万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320L 4WD 電動シート サンルーフ

    本体価格
    920万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2019年式 ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム RHD レッドシートベルト サンルーフ ブルメスターサラウンドシステム 20インチAW ポーラーホワイト

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD AMGG63用純正20インチアルミ AMGG63用純正マフラー

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP/Burmester/SR/Aダンピング

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    819.4万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350D D-TB 4WD D-TB4WDショートボディーNoXPM適合ノーマルルーフ左ハンドル純正16AW背面タイヤサイドステップ付国内未発売モデル新車並行車両

    本体価格
    678万円

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    988万円

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    本体価格
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    本体価格
    1238万円

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    本体価格
    985万円

  • フォルクスワーゲン ID.Buzz プロ ロングホイールベース ラグジュアリーPKG パノラマガラスルーフ

    本体価格
    1080万円

関東
362
1339.9万円
関西
144
1405.3万円
東海
164
1430.1万円
北海道
18
1141.2万円
九州
66
1319.1万円
東北
21
1182.3万円
北陸・甲信越
18
1121.5万円
中国
25
1352.6万円
四国
8
1187万円
地域別台数
関東
3
989.2万円
関西
2
998万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1159万円
四国
0
---

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GクラスとID.Buzzのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォルクスワーゲン  ID.Buzz
1080万円3000万円 新車時価格 888.9万円997.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1985×1925  他
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) 286
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

現代版ワーゲンバス「ID.Buzz」がデビュー

フォルクスワーゲンは、伝説の「Type 2」の特徴を継承したフル電動ミニバン「ID.Buzz」を発表し、日本市場への導入を開始した。アイコニックなデザインが特徴で、ショートオーバーハングや特大のVWロゴを配したフロントフェイスが時代を超えて愛される要素を反映している。車内は2-2-2の6人乗りと2-3-2の7人乗りの2種類が用意され、広々としたラウンジのような雰囲気を実現。急速充電は140kWから150kWの受け入れが可能で、外出先での充電時間を短縮。最高出力210kWの電気モーターが力強い走行性能を発揮し、最新の運転支援システムも標準装備されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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