695C・横滑り防止装置の中古車・中古車情報

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アバルト 695C 横滑り防止装置(全国)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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7

7

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • オープン

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オンライン相談可 車両品質評価書付 ディーラー保証

アバルト

695C ツーリズモ ワンオーナー 距離浅 ETC Bカメ Beats 本革

レコードモンツァマフラー/brembo/バックカメラ/無料お電話でのお問合わせ:0066-9711-342505 営業時間:10:00~18:30(定休日:第2第4火曜日・水曜日)。

支払総額

468 万円

車両本体価格

450.0 万円

Aプラン
476.8万円
Bプラン
477万円

残価
ローン価格

月々36,100

年式
2023(R05)
走行距離
0.1万km
車検
2026(R08)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
コラムMTモード付5AT

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オンライン相談可 販売店保証

アバルト

695C ツーリズモ AT・ブラック内装・ETC・純正ディスプレイ

支払総額

479.5 万円

車両本体価格

458.0 万円

Aプラン
486.1万円
Bプラン
490.5万円
年式
2024(R06)
走行距離
0.2万km
車検
2027(R09)年07月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
コラムMTモード付5AT

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  • オープン
  • 深銀M

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オンライン相談可 ディーラー保証

アバルト

695C ツーリズモ ヘルメットブラウンレザー ドラレコ

人気の695C ヘルメットブラウンレザー入荷しましたアバルト池袋店は全国陸送納車承ります 残価据置ローン承ります

支払総額

447.9 万円

車両本体価格

428.7 万円

Aプラン
457.9万円
Bプラン
454.9万円

残価
ローン価格

月々43,000

年式
2023(R05)
走行距離
0.6万km
車検
2026(R08)年04月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
コラムMTモード付5AT

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東京都

板橋区

フィアット/アバルト池袋

■□■全国最大級のグループ在庫60台!2021年認定中古車販売全国1位表彰店■□■□

フィアット/アバルト池袋

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販売店保証

アバルト

695C コンペティツィオーネ 左ハンドル MT カーボンバケットシート カープレー

 

支払総額

620 万円

車両本体価格

580.0 万円

年式
2024(R06)
走行距離
8km
車検
新車未登録
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
1400CC
ミッション
コラム5MT

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神奈川県

横浜市都筑区

CAR BOX横浜

フランス、イタリア車のセレクトショップ、ヨーロッパからも自社にて直輸入してます。

クチコミ評価:-

CAR BOX横浜

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販売店保証

アバルト

695C ツーリズモ 茶革シート 新車保証 禁煙車

支払総額

436 万円

車両本体価格

418.0 万円

年式
2023(R05)
走行距離
0.4万km
車検
2026(R08)年04月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
コラムMTモード付5AT

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  • オープン

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ディーラー保証

アバルト

695C ツーリズモ 新車保証継承 革シート ETC

1.4ターボ 5速AT ETC ブラウンレザーシート beatsオーディオUSB入力 キセノンライト Bremboブレーキ 17inAW レコードモンツァマフラー 後ソナー

支払総額

448 万円

車両本体価格

426.7 万円

残価
ローン価格

月々29,800

年式
2023(R05)
走行距離
0.3万km
車検
2026(R08)年04月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
コラムMTモード付5AT

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神奈川県

横浜市港南区

フィアット/アバルト横浜港南

高品質な認定中古車も多数 取り揃えてまいりますのでどうぞご期待下さい!

クチコミ評価:-

フィアット/アバルト横浜港南

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販売店保証

アバルト

695C ツーリズモ マットプロテクションフィルム

支払総額

450 万円

車両本体価格

430.0 万円

年式
2023(R05)
走行距離
0.5万km
車検
2026(R08)年04月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
コラムMTモード付5AT

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スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)