1台
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BMW
ブラウンレザー/鍛造20インチAW/ハーマンカードン・ナビ・地デジTV・Bカメラ/ETC/ヘッドアップディスプレイ/カーボンインテリア/LEDヘッドライト/コンペティション専用レザーシート
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5点
2021/04/22投稿
431PSですが、後輪駆動の限界レベルで普通にホイールスピンをします。(電子制御あるので大丈夫ですが) よって、コンピューター、吸排気チューンでパワーは上がると思いますが、タイヤがついてこないのでパワーアップをしようとも思いません。そういった意味では、購入後にはお金はかからないです。車高も十分低く、フロントスポイラーをつけていると結構気を使います。 国産のMTチューンドスポーツカーから乗り換えてもDCTの電光石火のシフトチェンジは気持ち良いです。故障は4年目ですがありませんし、メンテナンスもBSIパッケージなので1年点検で追加支払いは発生した事はありません。車検はBMWで受けても14万円台(税金も全部含め)だったので、許容範囲でした。
まんぼうさん(埼玉県)
BMW M3セダン
5点
2013/02/21投稿
20馬力アップで圧倒的な高性能がさらに進化
新たなアダプティブLEDヘッドライトを採用し、より精悍な印象が与えられている。従来から引き続き、BMW独自の四輪駆動システム「M xDrive」を組み合わせたコンペティションモデルを採用するが、直列6気筒ツインパワー・ターボ・エンジンの出力を20ps向上させ530psにまで引き上げ、圧倒的な高性能がさらに進化している。(2024.9)
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