400台
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積載車 タダノ製SS-55 積載2650K ラジコン 6速MT3ペダルメッキフェイス キーレス 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クルコン 電格ミラー 電動開閉ゲート
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千葉県
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カーセンサーアフター保証取扱店
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ドラレコETC付8トンクレーンラジコン5段です
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型式TKG-FK62FY 積載3.75t 2.93t吊り4段セルフクレーン ラジコンフックイン 荷台寸約542×223 荷台床縞鋼板 ブリッチ架け付き 重機回送仕様 ウインチ付き 寝台付き
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クルーズコントロール 左電動格納ミラー 坂道発進補助装置バックモニター ETC AM FMラジオ ドライブレコーダー 点検整備記録簿 全国納車可能!
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なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ!一度乗ってみて
4点
2013/03/29投稿
3点
2008/02/26投稿
平成9年式ファイター特殊車両である。車重が8トンもあるから、走行性能がどうのこうのと言う次元にはない。しかし僅か8200ccのエンジンで、この重いどんがらをぐいぐい引っ張るのは、流石はパワーのMITSUBISHIと言った所だ。 車体も至って丈夫である。走行フィールは船に乗っている様にふわんふわんしている。かと言って柔らかいかと思うと、荒れた路面では、名刺をひっくり返してしまう。キャンターそっくりだ。ファイターお前もかである。 それでももし福岡から東京まで走れと言われたら、私は日野レンジャーよりも、このファイターを選ぶ。造りは荒っぽいが、このパワー感の差は全てをカバーする。MITSUBISHIのトラックは、高速道路に於いては、無敵と言っていい。鮮魚車にMITSUBISHIが多いのも頷ける気がする。
ゲストさん
三菱ふそう ファイター
3点
2013/03/14投稿
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