400台
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★お問い合わせの際には【管理番号 L-15117】とお伝えください。★令和6年式/三菱ふそうファイター/増トン ★古河ユニック/クレーン付スライドローダー/一般型強化仕様
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★お問い合わせの際には【管理番号 L-15330】とお伝えください。★令和6年式/三菱ふそうファイター/増トン ★新明和工業製/ローダーダンプ/角底/3.6mボディ
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★お問い合わせの際には【管理番号 L-15254】とお伝えください。★令和6年式/三菱ふそうファイター/増トン ★新明和工業製ローダーダンプ/角底/ローダーラジコン
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★お問い合わせの際には【管理番号 L-15185】とお伝えください。★令和6年式/三菱ふそうファイター/増トン ★タダノ/TM-ZX364HRSA/4段クレーン/警報仕様
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★お問い合わせの際には【管理番号 L-15150】とお伝えください。★令和6年式/三菱ふそうファイター/増トン ★古河ユニック製/URG374AWRA1/警報仕様/2.9t吊り
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★お問い合わせの際には【管理番号 L-15175】とお伝えください。★令和6年式/三菱ふそうファイター/増トン ★新明和工業製ローダーダンプ/角底ボディ/後方一方開
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なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ!一度乗ってみて
4点
2013/03/29投稿
3点
2008/02/26投稿
平成9年式ファイター特殊車両である。車重が8トンもあるから、走行性能がどうのこうのと言う次元にはない。しかし僅か8200ccのエンジンで、この重いどんがらをぐいぐい引っ張るのは、流石はパワーのMITSUBISHIと言った所だ。 車体も至って丈夫である。走行フィールは船に乗っている様にふわんふわんしている。かと言って柔らかいかと思うと、荒れた路面では、名刺をひっくり返してしまう。キャンターそっくりだ。ファイターお前もかである。 それでももし福岡から東京まで走れと言われたら、私は日野レンジャーよりも、このファイターを選ぶ。造りは荒っぽいが、このパワー感の差は全てをカバーする。MITSUBISHIのトラックは、高速道路に於いては、無敵と言っていい。鮮魚車にMITSUBISHIが多いのも頷ける気がする。
ゲストさん
三菱ふそう ファイター
3点
2013/03/14投稿
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