7台
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レクサス
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レクサス
セーフティシステム・レーダーC・逸脱抑制・AハイビームBSM・前席Pシートヒーター・ハンドルヒーター・Aリトラミラー・純19AW・360ドラレコ
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レクサス
10エアB・ETC2.0・ブラウンレザーS前席Pシート/シートH/エアシート社外20AW・AリトラM・PCS・レーダークルコン・BSM・電動Rシェード
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レクサス
9エアB・ウッドコンビH・革シート/前席シートH/Pシート/エアシート純19AW・AリトラM・プリクラッシュS・レーダークルコン・BSM・Rサンシェード
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レクサス
10エアB・前席シートH/Pシート・Pリアゲート・純19AW・プリクラッシュS車線逸脱・誤発進・レーダークルコン・BSM・パドルシフト・AハイB
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レクサス
Fグリル(後期仕様)・本革黒Pシート/シートH/シートエアコン純正19AW・LEDヘッド/社外LEDフォグ・リアフィルム・クリアランスソナー
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レクサス
車検10年3月迄付総額表示でお乗り頂けます!(点検・諸費用込・基本保証付)総額表示価格の保証は原則1ヶ月~3か月迄、オイル交換6年間無料付の別途有償保証もご用意しております。
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5点
2013/03/31投稿
3点
2013/02/20投稿
3点
2013/03/26投稿
2点
2018/11/29投稿
LEXUSブランドに魅力を感じ、安くて、速い車が欲しい方、確かにコレは速いです。 6気筒も全く官能的な気持ち良さはありません。燃費や保険、修理の維持費が高くつきます。 そして、シャシ性能が低い為、曲がりません。(ここが一番ダメかな) 安く買って気持ちよくロングドライブで運転を楽しみたいと考えた私には向いてませんでした。 スポーツカーは嫌だけど、加速を求める方に向いているとは思います。 二年半乗りました。 油脂類、アライメント、タイヤに結構出してメンテしたところ、かなり印象は変わりました。 ランフラから普通の40/18、インチダウンの50/17と替えていきましたが、どう考えても225/50/17のが良いです。 よい意味で期待していたトヨタの乗り味になりました。わだちの取られもかなり気にならなくなりました。ロングドライブ向きになりました! ただこの車、重量配分のせいか、回生ブレーキのせいか、前に荷重しにくいです。ブレーキ残して、ってのがうまくできません。フロントが食ってくれない感じですね。 初期性能を取り戻すのにお金をかけてやればかなり気持ち良く乗れると思います。 モーター無しの3.5も乗りましたが、あっちのがハンドリングはよいかと。 早いのはモーター付きが圧勝でした。
たけさん(愛知県)
レクサス GSハイブリッド
トルセンLSDオプション設定車を設定
トルセンLSDが、GS350の2WDとGS300h、GS300の全車にオプション設定された。トラクション性能が確保され、コーナー立ち上がりなどで加速性能が向上。減速時の安定性確保や悪路、雪道での優れた操縦安定性が実現されている。また、GS200tの名称がGS300に変更された(2017.8)
5点
2024年4月1日、グローバルクレスト北大村店OPEN!!
4.9点
長崎トヨペット株式会社ユーカーランド琴海です!インスタやってます☆彡@ul.kinkai
4.6点
創業40年の実績と信頼。これからもお客様に、安心と満足をお届けします。
3.6点
創業35年、販売から車検点検、鈑金工場完備の地元企業GC針尾店ウエストモーターです。
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