ミニキャブトラック(札幌市清田区)の中古車・中古車情報

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三菱 ミニキャブトラック(北海道・札幌市清田区)の中古車

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  • トラック
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オンライン相談可 販売店保証

三菱

ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用車イーアシスト搭載車

届出済未使用車5速マニュアル4WD三菱イーアシスト搭載ハイビームアシスト☆スズキアリーナ美しが丘店お客様特典でお車購入で1年間ガソリン20円引きです☆

支払総額

107 万円

車両本体価格

99.9 万円

Aプラン
108.1万円

通常
ローン価格

月々20,600

年式
2023(R05)
走行距離
11km
車検
2025(R07)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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北海道

札幌市清田区

(株)スズキレピオ スズキアリーナ札幌美しが丘

スズキアリーナ美しヶ丘は8周年を迎えており、ますます盛り上がっております

クチコミ評価:4.8点(20件)

カーセンサーアフター保証取扱店

(株)スズキレピオ スズキアリーナ札幌美しが丘
  • トラック

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三菱

ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用車イーアシスト搭載車

届出済未使用車5速マニュアル4WD三菱イーアシスト搭載ハイビームアシスト☆スズキアリーナ美しが丘店お客様特典でお車購入で1年間ガソリン20円引きです☆

支払総額

107.5 万円

車両本体価格

99.9 万円

Aプラン
108.6万円

通常
ローン価格

月々20,700

年式
2023(R05)
走行距離
13km
車検
2025(R07)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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北海道

札幌市清田区

(株)スズキレピオ スズキアリーナ札幌美しが丘

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カーセンサーアフター保証取扱店

(株)スズキレピオ スズキアリーナ札幌美しが丘

お探しの車種でリースできるクルマ

ミニキャブトラック

三菱

ミニキャブトラック 660 M 4WD ETC 運転席エアバッ…
月額:
3.33万円

24ヵ月リースの場合)

ミニキャブトラック

三菱

ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 禁煙車…
月額:
0.80万円

84ヵ月リースの場合)

ミニキャブトラック

三菱

ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 展示拠点…
月額:
0.83万円

84ヵ月リースの場合)


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  • トラック
カーセンサーリース 360°画像付 オンライン相談可 車両品質評価書付

三菱

ミニキャブトラック 660 M 4WD ETC 運転席エアバッグ エアコン

【広島市内最大級】軽自動車をご検討なら軽ハウスへ!常時150台以上展示中!5MT車☆4WD☆純正ラジオデッキ☆運転席エアバック☆パワーステアリング☆ETC☆

月額(24ヵ月リースの場合)

3 .33 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2014 (H26)
走行距離
9.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

広島県

広島市佐伯区

39.8万円専門店 軽ハウス

@194qkrahのID検索LINEからも!!こちらからもお気軽にお問合せ下さい!

クチコミ評価:-

カーセンサーリース オンライン相談可

三菱

ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 禁煙車 エアコン パワステ

月額(84ヵ月リースの場合)

0 .80 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2009 (H21)
走行距離
5.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

神奈川県

相模原市南区

クチコミ評価:-


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ミニキャブトラックの新着クチコミ

クチコミ件数43

荷積みに最適

荷積みに最適
総合評価

3

安定した性能を発揮することが出来て、かなり楽しめる面白い車だ

縁の下の力持ち

縁の下の力持ち
総合評価

3

良くも悪くも軽トラック。農業の強い味方です。

AQUA track

総合評価

4

黒淵メガネ付き電球型ヘッドライトがチャームポイント

ミニキャブトラックの最新モデル情報

燃費性能を向上

可変バルブタイミング機構を吸気側にも採用するなど、エンジンに手が加えられた。また、3速ATだったAT車のトランスミッションを4速ATに変更、さらにアイドリングストップ機構の「オートストップ&ゴー」を採用することで、燃費性能が約10%高められている。トリイのロープフックも2ヵ所から4ヵ所に増設され、使い勝手も高められた。(2022.4)

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