クラウン(館林市)の中古車・中古車情報

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トヨタ クラウン(群馬県・館林市)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • セダン
  • 真珠

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オンライン相談可 販売店保証

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 11.6インチSDナビ/衝突安全装置

お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。

支払総額

490.9 万円

車両本体価格

479.9 万円

通常
ローン価格

月々96,900

年式
2022(R04)
走行距離
1.9万km
車検
2025(R07)年04月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアCVT

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群馬県

館林市

WECARS(ウィーカーズ) 館林店

所在地は旧ビッグモーター店舗です。心を込めてカーライフをサポートさせて頂きます!

クチコミ評価:4.3点(3件)

カーセンサーアフター保証取扱店

WECARS(ウィーカーズ) 館林店

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

支払総額

446.2 万円

車両本体価格

438.0 万円

Aプラン
446.8万円
Bプラン
446.9万円

残価
ローン価格

月々48,100

年式
2020(R02)
走行距離
1万km
車検
2025(R07)年01月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
その他AT

後で「お気に入り画面」
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群馬県

館林市

クチコミ評価:-


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360°画像付 車両品質評価書付

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

当社オリジナル2年リ-ス対象車!☆彡今ならコミってカー契約で新品冬タイヤ・社外アルミが付いてくる!

月額(24ヵ月リースの場合)

7 .69 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2021 (R03)
走行距離
5.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
2500CC
ミッション
フロアCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

北海道

恵庭市

トヨタカローラ札幌(株) ジョイック恵庭

販売は店頭納車が可能なお客様に限らせて頂いております。

クチコミ評価:-

トヨタカローラ札幌(株) ジョイック恵庭

クラウンに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 渋カッコイイ!!

    総合評価

    5

    2014/01/30投稿

    乗りやすく、カッコイイ! まさにセダンと言った感じでしょうか☻

    ゲストさん

    トヨタ クラウン

  • トヨタ クラウン

    総合評価

    5

    2013/03/28投稿

    快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つ

    ゲストさん

    トヨタ クラウン

  • クラウン

    総合評価

    5

    2013/03/25投稿

    快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つ

    ゲストさん

    トヨタ クラウン

評価の低いレビュー・評判

  • やっぱクラウン

    総合評価

    3

    2013/03/28投稿

    エクステリア、インテリア、操縦感等いずれをとってみても大きな問題点はないと思います。 ただ、乗っているとちょっとした不満が出てくるのも、このクラスの特徴なのかもしれません。

    ゲストさん

    トヨタ クラウン

  • ラグジュアリー

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    少し前の日本の働く男のあこがれの車。歴史と伝統のある高級車です。

    ゲストさん

    トヨタ クラウン

  • クラウン

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    長いクラウンの歴史の中でも、一番クラウンらしいクラウンだと思います。トランクが長く最後の古き良き時代の箱型スタイルも最高!

    ゲストさん

    トヨタ クラウン

クラウンの関連情報

クラウンの最新モデル情報

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)

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