全体数に対する割合:
多い
少ない
中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
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合計102(59)台 | 102台(59) | |||||||||||||||
415万円以上 | 17台(11) | 17(11) | ||||||||||||||
395万円~ | ||||||||||||||||
375万円~ | ||||||||||||||||
355万円~ | ||||||||||||||||
335万円~ | ||||||||||||||||
315万円~ | ||||||||||||||||
295万円~ | ||||||||||||||||
275万円~ | 2台(2) | 2(2) | ||||||||||||||
255万円~ | 1台(1) | 1(1) | ||||||||||||||
235万円~ | 3台(2) | 3(2) | ||||||||||||||
215万円~ | 2台(1) | 2(1) | ||||||||||||||
195万円~ | 1台(1) | 1(1) | ||||||||||||||
175万円~ | 6台(3) | 6(3) | ||||||||||||||
155万円~ | 4台(2) | 4(2) | ||||||||||||||
135万円~ | 8台(6) | 8(6) | ||||||||||||||
115万円~ | 11台(7) | 11(7) | ||||||||||||||
95万円~ | 18台(9) | ★18(9) | ||||||||||||||
75万円~ | 17台(9) | 17(9) | ||||||||||||||
55万円~ | 10台(4) | 10(4) | ||||||||||||||
35万円~ | 2台(1) | 2(1) | ||||||||||||||
15万円~ | ||||||||||||||||
15万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計102(59)台 | 1台 | 3台(3) | 5台(2) | 7台(3) | 8台(5) | 11台(5) | 9台(5) | 19台(12) | 39台(24) | |||||||
415万円以上 | 17台(11) | 2(2) | 1(1) | 2(1) | 2(1) | 3(1) | 1(1) | 2(1) | 4(3) | |||||||
395万円~ | ||||||||||||||||
375万円~ | ||||||||||||||||
355万円~ | ||||||||||||||||
335万円~ | ||||||||||||||||
315万円~ | ||||||||||||||||
295万円~ | ||||||||||||||||
275万円~ | 2台(2) | 2(2) | ||||||||||||||
255万円~ | 1台(1) | 1(1) | ||||||||||||||
235万円~ | 3台(2) | 1 | 1(1) | 1(1) | ||||||||||||
215万円~ | 2台(1) | 1 | 1(1) | |||||||||||||
195万円~ | 1台(1) | 1(1) | ||||||||||||||
175万円~ | 6台(3) | 2(1) | 2(1) | 2(1) | ||||||||||||
155万円~ | 4台(2) | 1 | 1 | 1(1) | 1(1) | |||||||||||
135万円~ | 8台(6) | 1(1) | 1 | 1(1) | 1(1) | 2(2) | 2(1) | |||||||||
115万円~ | 11台(7) | 2(1) | 3(2) | 1(1) | 5(3) | |||||||||||
95万円~ | 18台(9) | 1 | 5(2) | ★3(2) | 4(2) | 5(3) | ||||||||||
75万円~ | 17台(9) | 3(1) | 5(4) | 9(4) | ||||||||||||
55万円~ | 10台(4) | 1 | 3(1) | 6(3) | ||||||||||||
35万円~ | 2台(1) | 2(1) | ||||||||||||||
15万円~ | ||||||||||||||||
15万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計102(59)台 | 1台 | 3台(3) | 5台(2) | 7台(3) | 8台(5) | 11台(5) | 9台(5) | 19台(12) | 39台(24) | |||||||
2024年以降 | ||||||||||||||||
2023年 | ||||||||||||||||
2022年 | ||||||||||||||||
2021年 | ||||||||||||||||
2020年 | ||||||||||||||||
2019年 | ||||||||||||||||
2018年 | ||||||||||||||||
2017年 | ||||||||||||||||
2016年 | ||||||||||||||||
2015年 | ||||||||||||||||
2014年 | ||||||||||||||||
2013年 | ||||||||||||||||
2012年 | ||||||||||||||||
2011年 | ||||||||||||||||
2010年 | ||||||||||||||||
2009年 | ||||||||||||||||
2008年 | ||||||||||||||||
2007年 | ||||||||||||||||
2006年 | ||||||||||||||||
2005年以前 | 102台(59) | 1 | 3(3) | 5(2) | 7(3) | 8(5) | 11(5) | ★9(5) | 19(12) | 39(24) |
投稿日:2020年05月31日
4点
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
社会人2年目にして初めての車でした。都内だった為、月極駐車場の金額は2.8万円。それでも維持したい。もっと走りたいと思えるクルマでした。 それだけに乗り換える時…続きを読む
投稿日:2018年07月03日
5点
デザイン:5
走行性:3
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:5
購入から20年が経ちますが手放す気はまったく思わない素晴らしい車です、なかなかオープンで走くる機会も減ってきましたが、年に数度オープンで走るだけで十分です。なに…続きを読む
投稿日:2017年09月14日
5点
デザイン:5
走行性:3
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:5
一般的にカプチーノは高回転域の伸びの良さで 前期型の11Rに人気がありがちですが、 私は断然中低回転域のトルクが厚い後期型の21R派であり、 自分の中では仮に…続きを読む
車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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![]() スズキ カプチーノ 1991年10月~1997年12月生産モデル |
40~291万円 | 145.8〜158.6万円 | 106台 | ||||||||||||
![]() マツダ ロードスター 2015年5月~生産中 |
109~528万円 | 249.5〜368.3万円 | 1,304台 | ||||||||||||
![]() ダイハツ コペン 2014年6月~生産中 |
70~291万円 | 179.8〜243.7万円 | 1,280台 | ||||||||||||
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車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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![]() スズキ カプチーノ 1991年10月~1997年12月生産モデル |
40~291万円 | 145.8〜158.6万円 | 106台 | ||||||||||||
![]() マツダ ロードスター 2015年5月~生産中 |
109~528万円 | 249.5〜368.3万円 | 1,304台 | ||||||||||||
![]() ダイハツ コペン 2014年6月~生産中 |
70~291万円 | 179.8〜243.7万円 | 1,280台 | ||||||||||||
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