全体数に対する割合:
多い
少ない
中古車情報の相場 | 2011年 以前 |
2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 | 2025年 以降 |
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合計369台 | 112台 | 73台 | 39台 | 39台 | 33台 | 61台 | 12台 | |||||||||
420万円以上 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
400万円~ | ||||||||||||||||
380万円~ | ||||||||||||||||
360万円~ | ||||||||||||||||
340万円~ | ||||||||||||||||
320万円~ | ||||||||||||||||
300万円~ | ||||||||||||||||
280万円~ | ||||||||||||||||
260万円~ | ||||||||||||||||
240万円~ | ||||||||||||||||
220万円~ | ||||||||||||||||
200万円~ | ||||||||||||||||
180万円~ | 12台 | 2 | 10 | |||||||||||||
160万円~ | 49台 | 5 | 4 | 15 | 19 | 6 | ||||||||||
140万円~ | 63台 | 6 | 2 | 3 | 9 | 10 | 29 | 4 | ||||||||
120万円~ | 105台 | 29 | 25 | 19 | 23 | 4 | 3 | 2 | ||||||||
100万円~ | 85台 | 44 | 27 | 9 | 3 | 2 | ||||||||||
80万円~ | 44台 | 25 | 17 | 2 | ||||||||||||
60万円~ | 9台 | 7 | 2 | |||||||||||||
40万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
20万円~ | ||||||||||||||||
20万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計369台 | 46台 | 4台 | 8台 | 37台 | 13台 | 21台 | 65台 | 56台 | 46台 | 39台 | 23台 | 8台 | 3台 | |||
420万円以上 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
400万円~ | ||||||||||||||||
380万円~ | ||||||||||||||||
360万円~ | ||||||||||||||||
340万円~ | ||||||||||||||||
320万円~ | ||||||||||||||||
300万円~ | ||||||||||||||||
280万円~ | ||||||||||||||||
260万円~ | ||||||||||||||||
240万円~ | ||||||||||||||||
220万円~ | ||||||||||||||||
200万円~ | ||||||||||||||||
180万円~ | 12台 | 1 | 1 | 6 | 3 | 1 | ||||||||||
160万円~ | 49台 | 11 | 2 | 6 | 20 | 1 | 2 | 5 | 2 | |||||||
140万円~ | 63台 | 29 | 1 | 5 | 3 | 5 | 15 | 3 | 1 | 1 | ||||||
120万円~ | 105台 | 4 | 5 | 4 | 11 | 23 | 28 | 15 | 12 | 2 | 1 | |||||
100万円~ | 85台 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 17 | 19 | 19 | 14 | 8 | 1 | ||||
80万円~ | 44台 | 1 | 4 | 6 | 8 | 9 | 12 | 3 | 1 | |||||||
60万円~ | 9台 | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | ||||||||||
40万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
20万円~ | ||||||||||||||||
20万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計369台 | 46台 | 4台 | 8台 | 37台 | 13台 | 21台 | 65台 | 56台 | 46台 | 39台 | 23台 | 8台 | 3台 | |||
2025年以降 | 12台 | 12 | ||||||||||||||
2024年 | 61台 | 26 | 3 | 7 | 18 | 3 | 2 | 2 | ||||||||
2023年 | 33台 | 2 | 1 | 15 | 6 | 4 | 5 | |||||||||
2022年 | 39台 | 2 | 2 | 2 | 7 | 17 | 6 | 1 | 1 | 1 | ||||||
2021年 | 39台 | 4 | 1 | 4 | 10 | 12 | 6 | 1 | 1 | |||||||
2020年 | 73台 | 1 | 1 | 2 | 14 | 16 | 14 | 11 | 12 | 2 | ||||||
2019年 | 112台 | 1 | 1 | 2 | 17 | 22 | 25 | 26 | 9 | 6 | 3 | |||||
2018年 | ||||||||||||||||
2017年 | ||||||||||||||||
2016年 | ||||||||||||||||
2015年 | ||||||||||||||||
2014年 | ||||||||||||||||
2013年 | ||||||||||||||||
2012年 | ||||||||||||||||
2011年 | ||||||||||||||||
2010年 | ||||||||||||||||
2009年 | ||||||||||||||||
2008年 | ||||||||||||||||
2007年 | ||||||||||||||||
2006年以前 |
投稿日:2024年11月11日
5点
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
普通車からの乗り換えを考えている方でも、走りはターボの選択で全くと言ってそん色ありません。 EKクロスのターボは、ノーマルからターボの切り替えでギクシャクする事…続きを読む
投稿日:2024年03月29日
4点
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:0
レンタカーアップです。価格に対して性能は良いと感じます。 自分は通勤で毎日往復60km走るので、新車を買うのが勿体無いと思い、中古で購入しました。 概ね満足です…続きを読む
投稿日:2020年03月10日
4点
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
加速が悪いとは言うけれど、違った見方をすれば燃費は良いわけで...信号にあまり引っかからなかったという要因もあったと思うけど最高燃費の記録は今のところ約35Km…続きを読む
車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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![]() 三菱 eKクロス 2019年3月~生産中 |
47~192万円 | 141.5〜206万円 | 367台 | ||||||||||||
![]() ホンダ N-BOX 2023年10月~生産中 |
116~289万円 | 164.9〜238.3万円 | 23,138台 | ||||||||||||
![]() 日産 デイズ 2019年3月~生産中 |
38~230万円 | 127.3〜215.7万円 | 6,957台 | ||||||||||||
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車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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![]() 三菱 eKクロス 2019年3月~生産中 |
47~192万円 | 141.5〜206万円 | 367台 | ||||||||||||
![]() スズキ ハスラー 2019年12月~生産中 |
70~285万円 | 128〜197.2万円 | 8,729台 | ||||||||||||
![]() ダイハツ タフト 2020年6月~生産中 |
87~243万円 | 132〜188.7万円 | 3,538台 | ||||||||||||
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