625件
投稿日:2013年2月27日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/9~2017/4 | グレード | 660 D |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が抜群です。この車の前も軽自動車でしたが、比較にならないくらい燃費が良いです。特に旅行に行った時、ガソリンをつがなくて良いのはいいですね。中も外から見るより断然広いです。維持費が安いのでお勧めです。
椅子が硬いので長時間乗るとコシが痛いです。クッションなど置くなどして対策をすると改善されると思います。
小回り、燃費に置いて車を探されてる方には一番のお勧めの車だと思います。アイドリングストップもついているので、旅行でガソリンがあまりないという時に、渋滞につかまってしまった時は助かります。この状態が2回あり、助かりました。荷物もそこそこつめる点も良いです。価格も安く、とてもお買い得な車だと思います。
投稿日:2013年2月25日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/9~2017/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がよすぎる。シートが軽自動車とはおもえないくらい、ふかふかでよかった。静かなはしりで、騒音があまり感じなかった。
車高が、あまりたかくないので、広さは感じられない。装備もきちんとついているが、じゃっかん、安っぽさが感じられる。
これからの、軽自動車の、代表のような存在でしょうね。燃費もよいし、もっと広いなっておもえたら購入者も増えるとおもいます。
投稿日:2013年2月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/9~2017/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さくて小回りが利くみたいで楽そうだった。 初めて運転するのにいいと思います。 意外とスピードがでる。
荷物をあまりのせられなかった。 仕方ないけど。
運転が楽。 しかも意外と速い。
投稿日:2013年2月25日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/9~2017/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く感じました。座席の前と後の間のスペースがとても広い。
外装のデザインはとてもオシャレ。内装はシンプルでとてもいいのですが もう少し色合いがあってもいいかなと思います。
一番新しいタイプなので人気があるみたいです。 低燃費車という事で燃費も気になる方でも安心ですね。 収納もほとんど元々ついているのでいいと思います。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/9~生産中 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ちょい乗りするときにとても手軽で乗りやすいし燃費もよいと思います。
遠出するときなど高速などはさすがにちょっとつらい感じです。
街乗りや買い物など生活に特化したコンパクトはクルマだと思います。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/9~生産中 | グレード | 660 L メモリアルエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 19km/L |
コンパクトでとても扱いやすいですね。本体価格と維持費はとても経済的です。
街乗りのためか燃費がさほど良くない。燃費向上のためのアイドリングストップはセルやバッテリーに負担がかかりそう。
長距離ならおそらく満足できるような燃費もかせげそうな感じはします。コンパクトな割りに室内は結構広くて良い。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/9~生産中 | グレード | 660 D |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく、燃費が抜群です。そして、私は、後ろのライトの形に、なんだか愛着持っています。室内は、外から見るより広いように感じます。価格が、かなり安かったのが最終的な決め手となりました。アイドリングストップは渋滞の時、ガソリン代節約できて良いです。
座る部分が少し硬いので、長時間はきついかなと思います。それ以外は良いと思います。
座席の後ろにベビーカーものるし、軽自動車で価格安くて、この広さなので十分だと思います。燃費が良いので、ガスリン代高い、今の時代には、とても合っている車だと思います。燃費が数字として表示されるので、燃費の良い運転を心掛けるようになり、この車にして良かったと思います。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/9~2017/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費はかなり良いと思います。維持費も安いので、コストパフォーマンスに優れてる。
仕方ない事かもしれませんが、室内は広いとは言えないと思います。
燃費はかなり良い。維持費もあまり掛からない。良くできたクルマだと思います。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがいい 走行性能は普通に走る分には問題ない 燃費は22~23km/Lくらい コストパフォーマンスは良好
収納が少し少なく感じた 走っているときに少しうるさい
値段が安くて、大人4人で十分乗れるくらいなのでとてもいいと思う 維持費も安い 安全性も高い
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/9~生産中 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく価格(イニシャル、ランニングとも)が安いエコカー。それに尽きる。室内も広くはないが実用性は充分。
質感は値段相応といったところだが、収納はもう少し欲しかった。装備もグレードによるがもうひとつ。
色んな意味で正統なエコカーのひとつだと思う。車としての不満はあるものの、コストパフォーマンスは高いと思う。
新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用
ハイブリッド車に迫るJC08モード燃費30km/Lを実現
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。