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マツダ ロードスターの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧35ページ目
クチコミ・評価一覧
360件
加速が気持ちよかったです。
投稿日：2013年1月31日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：3
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1989/9～1997/12 | グレード | 1.8 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/6～2008/5 |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
スポーツカーなので加速はよかったです。飛ばさなければ燃費は割とよかった気がします。 セカンドカー向きだと思います。
気になった点
中古だったので、最初から幌の部分から雨漏りしてました。２シーターなので荷物は全く乗りません。幌の後ろの透明ビニールが最後のほう茶色く曇ってバックしづらかったです。
総評
オープンカーなので景色がきれいな場所を走ると気持ちよかったです。
楽しむ車
投稿日：2013年1月31日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2005/8～生産中 | グレード | 2.0 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
開放感があって気持ちよく運転できる点が良かったです。
気になった点
荷室が狭いので大きな荷物は載せられないことです。
総評
実用的な車ではありませんが、ドライブが楽しくなります。
根強い人気のあるスポーツカー
投稿日：2013年1月29日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 1989/9～1997/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速が良いですね。気持ち良く運転出来ます。完成度が高く、信頼性の高い車だと感じました。スポーティなデザインも良い感じです。
気になった点
スポーツカーなので仕方ないですが、燃費は余り良くはないと感じました。たまたま友人の車がそうだっただけかも知れません。
総評
かなり古い車になりますが、今見ても斬新なデザインだと思います。当時は物凄い人気があったと記憶しています。大変良く出来た車です。
最高の娯楽
投稿日：2013年1月28日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 1989/9～1997/12 | グレード | 1.6 Sリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく楽しいです。 人馬一体ってこういうことなんだと思いました。 車に興味がない人も虜になるような車です
気になった点
求めてはないけど、やはり積載性は低い。
総評
幌をあければ非日常も楽しめる最高の一台です。
趣味の車
投稿日：2013年1月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1989/9～1997/12 | グレード | 1.6 Sリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
何と言ってもスポーティーでした。マニュアル車はほんと運転していて楽しい。峠のコーナーなど キビキビしたハンドリングと足回り。オープンカーは天気のいい日には最高です。
気になった点
なし
総評
２台目として遊び心を満たしてくれる車かな。ちょっとメインカーとしてはファミリーは無理かもしれませんがいつかはセカンドカーとして保有したい一台でした。
趣味には最適な車
投稿日：2013年1月27日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：2
- カジュアル
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1989/9～1997/12 | グレード | 1.8 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
オープンカーなので春や秋はとても気持ちがよく毎日でもドライブに行きたくなる。
気になった点
スポーツタイプなので加速は良いのですが、燃費が良くないので維持が大変です。
総評
オープンにした状態でトラックの後ろになってしまうともろに排気ガスが車内に入ってくるので辛いです。景色の奇麗な場所でドライブするにはとても良い車だと思います。
オープンカーは気持ちいい！！
投稿日：2012年10月24日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 2005/8～生産中 | グレード | 2.0 RHT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12.2km/L |
良かった点
オープンカーは乗るだけで楽しい気持ちにさせてくれます！！ 峠道や海沿いを走るには最高です！！
気になった点
特になし
総評
ハンドリングもよくレスポンスもまずまずなので、走りを楽しむのにはいい車だと思います。
２度目の青春^^
投稿日：2008年11月1日
5
デザイン：3
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | 1989/9～1997/12 | グレード | 1.6 Vスペシャル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
総評
オープンエアー・・・ 寒い日も着込んで走る・・・ アムロを聞きながら・・・ ステータスだな～^^ 自己満足の世界・・・ 傍から見たら笑えるオジン^^ そんなオジンを目指してます。 ナンバープレートはロードスター(6101)！ 見かけたら微笑んでね・・ハハ 同じオジンは勘弁ね・・ハハ
理屈抜きに良いクルマ！
投稿日：2006年11月12日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
なかなか最後期型でも維持するのは大変ですが、オーナーの皆さん！頑張りましょうo(^-^)o
もう一度
投稿日：2006年9月30日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
二十台以上車を乗り継いでますが、一番楽しかった車です。アフターパーツも豊富ですよね。クラブも全国に何十もあるし（海外にも）、イベントもたくさんあるし、誰よりも目立ちたい気持ちが大きくなると、こうなります。この車は、歳相応で無くなったので、外観ノーマルのＶスぺを購入し廃車にしました。（二台目も訳あって手放しましたが....）三台目、女房の許可がおりたら又買ってやる！
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「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目
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ボディは大きくなっても人馬一体は健在
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コンパクトＦＲというコンセプトは変わらず
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世界中を歓喜させた2シーターオープン
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
