スマホ用ページを見る
マツダ ロードスターの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧31ページ目
クチコミ・評価一覧
360件
峠のスター
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 2005/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
行こうぜ峠！ロードスターなんっつって。 運転って楽しいことがわかります、（この）時代に生まれてよかった！
気になった点
2000ccなのに、燃費がもう少し何とかならなかったかと思います。
総評
峠道で楽しくいけるので、楽しい、久々に運転の良さを感じたのを思い出しました。
日本が誇るオープンスポーツカー
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
| モデル | 1998/1～2005/7 | グレード | 1.8 RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンパワーは強力とは言えないが6MTのシフトフィールと相まって心地よいドライブを提供してくれる。
気になった点
フロントマスクがおとなしめ。もっと快活でもよい。
総評
間違いなく日本が世界に誇れる小型のオープンスポーツカーである。
良い車
投稿日：2013年2月9日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 1998/1～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
友人が所有していて何度か運転させてもらいました。この車は、ストレス発散にもってこいです。見た目が良く、エンジンもよく回り、車を動かしていると実感できます。春や秋に、オープンで乗ったら最高です。
気になった点
本当に良い車だけど、自分では買わない。やはり実用性を考えてしまう。でも、良い車だ。荷物が積めないや、意外と燃費が悪いや、多少の不満はあるが、国産ライトスポーツカーの最高峰。値段を考えたら、外車よりこっちを買った方が良いと思う。
総評
見た目重視の最高の車です。運転が趣味になる車です。嫌なことがあった時、この車でスピードを出すと、憂鬱が吹き飛びます。その為だけに買っても良い車です。お金に余裕がある、または独身ならぜひ買ってほしいと、個人的に思います。
このクルマは身体の一部！
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1989/9～1997/12 | グレード | 1.6 Sリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
純粋に運転する行為を楽しませてくれる。レスポンスがよく、まるで身体の一部のように走ってくれる。女子ウケもよかった（笑）
気になった点
たまにリトラクタブルライトが出ないことが。。。
総評
日本を代表した（過去形！）ライトウェイトスポーツ！いまでも見かけると乗ってみたくなる名車。最近はあまり中古車市場でも見かけないのが残念。
運転の楽しさを教えてくれる
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2005/8～生産中 | グレード | 2.0 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
素晴らしい走行性能ですね。とても楽しくなる走りです。
気になった点
走りに特化したクルマですので、収納性ないです。 装備も、必要最低限は揃っているといった感じです。
総評
運転するだけでも最高に楽しいクルマです。チューニングできる楽しさもありますよ。
楽しい、気持ち良い
投稿日：2013年2月9日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
| モデル | 1989/9～1997/12 | グレード | 1.6 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/3～2011/1 |
| 燃費 | - |
良かった点
ほかのオープンカーも試したことがあるですが、やっぱりユーノスが一番でした。 無理してスピードを出さなくても、ただ、コクピットに収まっているだけで、気持ち良い。みたいな感じでしょうか。
気になった点
家内の車として用意しました。わたしの選んだグレードにも問題があったのでしょうが、内装はイマイチでしたね。欧州車に乗る機会が多かったので、ちょっと残念に思う部分がありました。
総評
軽自動車なみに手軽に乗れて、普通の食料品の買い物ぐらいなら、できるし「毎日乗れる気持ちよい足」です。
見た目以上にパワーあり。
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1989/9～1997/12 | グレード | 1.8 Vスペシャル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/4～2003/1 |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りが利くのでカーブの安定性が良い。加速が良い。
気になった点
クーラーの効きが悪い。荷物が載せられない。悪路に弱い。
総評
移動手段ではなく、運転を楽しみたい人には最適な車。バイク好きが好きになる車。
乗っていて楽しい車
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2005/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーツカーらしいかっこいいデザイン。スポーツカーだけあって走行性能は非常に高い。 オープンで走ると非常に気持ちがいい。
気になった点
動力性能がいい分燃費はかなり悪い。荷室が狭く荷物はあまりつめない。内装に高級感が無い。
総評
運転を楽しむ車なので、燃費の悪さ、荷物があまりつめない点などは仕方ない。欠点を補ってあまりある魅力がある車。
オープンカー
投稿日：2013年2月8日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 1998/1～2005/7 | グレード | 1.6 スペシャルパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
燃費がよく、オープンしても風が心地よい。自然を感じれる。
気になった点
オープン時恥ずかしい。
総評
２人しか乗れないのが、残念。
安い中古車に新車以上の費用をかけたが後悔はなし！
投稿日：2013年2月8日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 1989/9～1997/12 | グレード | 1.6 スペシャルパッケージ装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/9～ |
| 燃費 | 11.3km/L |
良かった点
１０年落ちのロードスターとの生活も早1３年になろうとしています。当初は安いオープンカーに数年乗って飽きたら手放すつもりでしたがドップリこいつの魅力にはまってしまいました。オープンエアドライブの気持ち良さ、バランスの良いＦＲなので交差点を曲がるだけでも快感です。春は桜の、秋は銀杏の下を季節を感じながらのドライブは最高です。１０年落ちの中古なので経年の劣化は内外装に見られましたが少しづつ修復し昨年はとうとう全塗装をしたのでピカピカの新車のようになりました。結局新車以上に費用はかかりましたが全く後悔はありません。
気になった点
エンジンの吹けがもうひとつで気持ち良く高回転まで回りません。これで上まで気持ち良く回ったら言うことないのですが。
総評
なんがかんだ言っても初期型ロードスターは本当に楽しい車です。さすがに今となっては数も減り良い状態のものは少ないと思いますが、本当に欲しいと思ったら直せば良いと思います。
ロードスターのモデル一覧
-
「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目
-
ボディは大きくなっても人馬一体は健在
-
コンパクトＦＲというコンセプトは変わらず
-
世界中を歓喜させた2シーターオープン
ロードスターの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆ロードスターを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
