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日産 セレナの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧130ページ目
クチコミ・評価一覧
1426件
多目的ワンボックス。
投稿日：2013年2月8日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 1994/5～1999/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車内空間が広く多人数を載せたり荷物を載せるのに便利。
気になった点
車内空間はそれなりに広いですが内装が少し味気無いです。
総評
趣味にも実用的にも多用途で使える良い車です
メンテナンス入門用の練習車
投稿日：2013年2月8日
3
デザイン：2
走行性：2
居住性：2
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- 部品が安い
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | 2.0 20S アンシャンテ 送迎タイプ オートステップ仕様 スタッフ応援パック |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
イニシャルコストが低く、パーツも安価で豊富。自力メンテナンスを行うなら練習用にいいくるま。
気になった点
機械的強度が低く、短期間で乗りつぶしてしまう。
総評
使い捨てと割り切るなら使える車。コストはかからないが、長く乗る車ではない。
ファミリーカー
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/5～ |
| 燃費 | 14.8km/L |
良かった点
デザイン、室内の広さ、運転のしやすさ、経済性はとても良い。 高速運転での安定性と疲れが中々でない取り回しのしやすさも良い。
気になった点
思ったよりも、加速感がなくアクセルを踏み込んだときのエンジン音が高く気になる。ハイブリットだが、機能としてはアイドリングストップが主であまり燃費向上になってない気がする 。
総評
デザインはとても良い。家族で使う分には申し分なしといった感じ。
ちょっと前のミニバンNO.1
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 1999/6～2005/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2003/2～ |
| 燃費 | 9.2km/L |
良かった点
もう10年前の車になりますが、いまだによく走っています。当時、ミニバンでいろいろい比較しましたが、安定した走り、エンジン音の静かさ、室内の広さ、当時は斬新なスカイブルーが気に入っりました。
気になった点
さすがに燃費はあまり良くなく、高速を走ってもなかなか10km/lを超えません。新型は12km/lくらしいですが。うらやましい・・・。
総評
最近の車には負けますが、愛着があってなかなか買い替えれませんw。中古でもよければ、いかがですか？
良し悪しありますが、乗り心地だけで言えば100点
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：2
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2005/5～2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2007/4～ |
| 燃費 | 6.5km/L |
良かった点
乗り心地は良好 家族揃っての小旅行などにはベターと考えていいと思います 収納スペースが多いことも非常によい点です
気になった点
暖房のかかりが遅い 年式が古いこともありますが、燃費は決してよくはありません 悪い点があるとわかった上で購入されるべき車だと考えています
総評
良い点・悪い点の両方が目に付く車ですね 乗り心地や、車体の完成度に対しての価格は支持できうるだけの魅力を持っていると思いますが、対して燃費の悪さなど、100%ではありません また、車体のサイズが大きいため、小さい一軒家の車庫をお持ちの方はサイズ(特に車体の長さ)が気になるかもしれません
ザ・ファミリーカー
投稿日：2013年2月8日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 1999/6～2005/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内の広さ、シートもゆったり、安定感があって乗り心地も良い。
気になった点
大きいクルマだから仕方ないが、けっこう燃費がかかります。
総評
室内が広くてゆったりしてる上、運転も安定感があって静かなので、このクルマで妻も車酔いしなくなりました。燃費はかかるほうですが、全体的に良いファミリーカーです。
トータルバランス良し。
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シートアレンジの仕方がいろいろある点。 荷物もたくさん積めるし、利便性が高い。 人気があるミニバンだけに、居住性は抜群。 車内はかなり快適です。
気になった点
パワー不足が気になります。 大きな車なのでしかたないのかもしれませんが、発進時のもたつきなどは多少ストレスを 感じます。 バックする時にアクセルを踏まないといけない点も気になりました。
総評
トータルバランスがかなり高い自動車だと思います。 車体の安定感が素晴らしく乗り心地がとても良いです。 大きな車なのに意外と小回り利く点も魅力ですね。 ファミリーに適した車と言えると思います。
エンジンとCVTの組み合わせが優秀
投稿日：2013年2月8日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | 2.0 ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
広い室内。三列目に座る人に窮屈な思いをさせません。 多彩なシートアレンジ。二列目中央部がスライドして一列目の中央に来るのには驚きました。 よく考えた収納 突き上げの無いマイルドな乗り心地 クラスでは優秀な燃費 癖の無いエクステリアデザイン グラスエリアが広く、死角が少なく運転しやすい。 二列目にある収納式サンシェード。子供が乗るので妻が絶賛してます。 CVTの性能が良く、発進加速でもたつかない。 静粛性が高い。遮音がしっかりしています。またCVTの恩恵か、高速巡航でもエンジン回転数が低めです。
気になった点
全体的なコストダウンです。内容は以下の通りです。 フロントウィンドの上部を拭き取れないワイパー。座高が高い私は丁度目線の位置に拭いていない部分が来てしまいます。 ２列目、３列目中央席が二点式ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ、ヘッドレストも付きません。６人乗りと割り切れば良いのでしょうが、ちょっと安全性軽視です。 角度調整の無いアームレスト。今時は軽でも付いていますしね。
総評
エンジンとCVTの組み合わせが優秀で、加速や高速巡航時のエンジン回転数の低さは特筆すべきものです。 乗り心地も突き上げの少ないもので優秀です、但し大きめの凹凸で車体が大きく横揺れします。背高の車なのである程度は仕方が無いと思いますが、もう少し抑えて欲しいですね。 あとはやはり目に見えるコストダウンが残念です。価格的には決して安い車ではないので、もう少し頑張って欲しい所です。 クルマ好きや、ミニバンでも走りを気にする方にはあまりお勧め出来ません。広い室内で同乗者に快適な移動をしてもらうための車です。私も同乗する家族や友人を優先した結果の購入です。
５ナンバーフルサイズの中型ミニバン
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2005/5～2010/10 | グレード | 2.0 ハイウェイスター アーバンセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
５ナンバーで最大限の居住性を確保していて、遠距離のドライブも快適に過ごせます。 キャンプへ行く時などには、最適の一台です。
気になった点
ホイールベースが長いので、旋回性が少し悪いと思います。 サスペンションが柔らかいので、曲がりくねった道で安定感が少しありません。
総評
標準装備で様々な装備が付いているので、コストパフォーマンスが高いミニバンです。 エンジンは２リッター直列４気筒ＤＯＨＣで、１４０馬力弱を発生します。 トランスミッションはＣＶＴで、駆動方式はＦＦです。
未来の家族のために夫婦で相談を重ねて選んだ大切なもの
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 視界が広い
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/1～ |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
今までひとまわり小さい車に乗っていたので中が広くて快適です。あと以前の車は古い車だったのでiPodが直接つなげたり、bluetooth機能がついていたり便利な機能がたくさんあって楽しいです！！
気になった点
ペーパードライバーだったのが昨年少しずつ運転するようになったのですが、セレナになってまた運転する機会がなくなっています。やっぱり大きいので狭い道などは不慣れな女性には厳しいので練習が必要そうです。
総評
まだ夫婦二人ですが、長く乗る予定で子どもも欲しいので大きめの車を購入することに決め、セレナ購入に至りました。私の運転技術で大きい車にするのは少し不安もありましたが、中は広々で乗り心地がとてもよいです。
セレナのモデル一覧
-
新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載
-
利便性が高められた5ナンバーミニバン
-
長所はそのままに、エコ性能の向上が図られた
-
使い方に合わせて多彩なシートアレンジが可能
-
駆動方式を変えて機能性が向上
-
早くからフロントノーズをもつ5ナンバーミニバン
セレナの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
