日産 セレナの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧128ページ目

クチコミ・評価一覧

セレナ

セレナ

総合評価

4.0

クチコミ件数:1426件

  • デザイン:3.9
  • 走行性:3.8
  • 居住性:4.2
  • 積載性:4.2
  • 運転しやすさ:4.0
  • 維持費:3.3
  • 新車時価格:209〜521万円
  • 中古車掲載台数:8112
  • 中古車平均価格:187.2万円
  • 掲載されている店舗:2807店舗

1426

乗りやすい

投稿日:2013年2月9日

だいごろうさん(大阪府)

NoPhoto

日産 セレナ

総合評価

5

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
モデル 2010/11~生産中 グレード -
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 12km/L

良かった点

車内は広く、視認性に優れている。燃費も頑張ればリッター12キロは維持可能。デザインも良いですね。

気になった点

やや車高が低く、底を擦りやすいです。あと、もう少しパワーがあれば嬉しいです。

総評

広々とした車内空間。運転もしやすい。価格もサイズもお手頃です。

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ワクワクする乗り物

投稿日:2013年2月9日

こたろうさん(愛知県)

NoPhoto

日産 セレナ

総合評価

4

デザイン:3

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:4

  • ハンドリングが良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 荷物が載せやすい
  • 信頼性が高い
モデル 2005/5~2010/10 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2006/4~
燃費 8.9km/L

良かった点

子供が生まれる前に少し大きな車に乗り換えようということで購入しました。特別仕様車でアラウンドビューとフロントプロテクター付きです。フロントプロテクターはかっこいいし、アラウンドビューは駐車の時にすごく助かります。メーカー純正のナビが画面も綺麗だし使いやすいのでオススメです。

気になった点

買う前の話よりも燃費が良くなかった。もう少し加速がいいとよかったなと思います。

総評

乗りやすいし運転しやすい。シートアレンジや収納も充分ですが維持費はイマイチでした。でも次もセレナでいいかも。基本的には満足しています。

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大衆車ワゴン

投稿日:2013年2月9日

ぽんたくんさん(大阪府)

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日産 セレナ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:3

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:4

  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
モデル 2005/5~2010/10 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2009/3~
燃費 8.3km/L

良かった点

前方視界 両サイドの視界は 申し分ないぐらい良好 

気になった点

3列目シートをたたむと ガラス窓を覆うため バックの時 視界が悪い フロアーマットの取り外しが面倒 全シートの形が不自然のため長距離は疲れる 電装パネルの配置が非常に使いにくい 後方シートベルトを外したままだと 内張りに当りカチャカチャうるさい 

総評

シートの作りや電気関係のグレードが上がれば 評価はよくなるでしょう

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安定した車

投稿日:2013年2月9日

nsさん(栃木県)

NoPhoto

日産 セレナ

総合評価

4

デザイン:2

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:3

  • カジュアル
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1999/6~2005/4 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2000/5~
燃費 10km/L

良かった点

この手の車種の中でもっとも購入コストが安いと思います。燃費は10km/lと悪くはありません。

気になった点

デザインかおじさんクサイです。その点気にしなければいいのです。

総評

購入コストとランニングコストからコストパフォーマンスはいいと思います。デザイン性が低いですが、言い換えれば飽きのこない車と言えるのではないでしょうか。

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旅行に最適車!

投稿日:2013年2月9日

こんにちは。さん(埼玉県)

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日産 セレナ

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:3

  • 収納が多い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1999/6~2005/4 グレード 2.0 V-S リミテッド 4WD
所有者 家族のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

大きいので収納力が大きい。イスも簡単に倒せるところが女性にも良い。

気になった点

小回りがきかなく、切り替えしして曲がることもある。 運転が苦手な人には不向きと思われる。

総評

家族向け。 運転は並み以上の技術をもっていること。 流行りの車泊もできるくらいのスペースがある。

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乗りやすい

投稿日:2013年2月9日

カズさん(和歌山県)

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日産 セレナ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • スポーティ
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
モデル 1999/6~2005/4 グレード 2.0 ハイウェイスター Gパック
所有者 自分のクルマ 所有期間 1999/10~
燃費 9.5km/L

良かった点

視界がよく、運転しやすい。足まわりも結構いいので・・・

気になった点

サイドミラーの塗装が5年ぐらいで剥げる

総評

セレナは運転しやすいが、塗装がお粗末

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最高のファミリーカー!

投稿日:2013年2月9日

とも2022さん(宮城県)

NoPhoto

日産 セレナ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:4

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
モデル 2010/11~2016/7 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2011/6~
燃費 9.8km/L

良かった点

加速が良くて、びっくりしました。子供が三人いますがこれからも使っていけそうです。

気になった点

リコールが多い点が気になりますが、ディーラーの対応が良いので、相殺できるかな?

総評

全体的にはファミリーカーとして最高だと思います。 子供と親が乗って祖父母も乗せても加速も悪くなく、十分走ります。

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車中泊向けの車

投稿日:2013年2月9日

あきこさん(東京都)

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日産 セレナ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:2

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:2

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2005/5~2010/10 グレード 2.0 ライダーS
所有者 自分のクルマ 所有期間 2005/8~
燃費 6.9km/L

良かった点

車内が広く、シートアレンジも多彩な点が気に入っています。 シートがフラットになるので車中泊などに最適です。

気になった点

燃費が悪い点が気になります。またエアコンの効き目が弱く感じます。 カラーが白なので汚れが目立ちます。

総評

デザインや居住性がよいので満足しています。 ファミリー向けの車だと思います。 車中泊に向いている点が一番のお気に入りポイントです。

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電動ドアが・・・><

投稿日:2013年2月9日

まつこさん(福岡県)

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日産 セレナ

総合評価

2

デザイン:4

走行性:1

居住性:2

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:2

  • カジュアル
モデル 1999/6~2005/4 グレード 2.0 ライダー 本革パッケージ装着車
所有者 自分のクルマ 所有期間 2007/1~
燃費 8.5km/L

良かった点

レザーシートなので、子供がこぼしてもすぐにふき取れてシミにならない

気になった点

電動スライドドアがとにかく硬いし扱いにくい。

総評

ドアとトランク部分の収納がイマイチ。 知り合いがTOYOTAのNOAHですが、負けてますね。。。

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私にも不満はありません

投稿日:2013年2月9日

いいでんさん(東京都)

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日産 セレナ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:4

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:5

  • ハンドリングが良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 見切りが良い
モデル 1999/6~2005/4 グレード 2.0 J Vパックナビエディション ハイルーフ
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

両側スライドドアで便利 ・そこそこの燃費・平均で9.9km/リットル ・家族の為の車イスが積める ・車中泊に最適 ・タイミングチェーン

気になった点

・スライドドアがハンドパワー ・ヘッドライトのバルブがIH01型 ・ドリンクホルダーの下にある小物入れの蓋がムチャクチャあけ難い

総評

2006年12月に、5年落ち走行距離約50,000km、総額約880,000円で購入 リア周りに修復暦らしきものがありましたが、走行には影響が無さそうなので、細かいことは気にせずに購入しました (*^^*) 言い出したらキリがありませんが、以前乗っていたC23型のセレナに比べたら、そりゃあもう雲泥の差です (*^^*) バネットからの派生車である先代よりかなり乗用車ライクな乗り味になり、当時のベンチマークだったSTEPWGNをお手本にしただけのことはあります。 自動車評論家の徳大寺氏によれば、「バスのようだ」とのことですが、GA2でジムカーナをやっていた私にも不満はありません。

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