1865件
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 S ツーリングセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内静粛性はガソリンエンジン車と比較すると比ではありませんね。ちょっと電子部品を多用しすぎで、5年、7年乗った後の故障が気になるところです。
モータ特有の高周波ノイズは聞く側に回るとちょっと不愉快な感じがします。ただ、それがクルマが接近したという合図にもなっている訳ですが。。。
気になる点にノイズを挙げましたが、それを差し引いてもやはりプラス面の多いクルマですね。燃費性能はもちろん、アフターパーツも豊富にあるのも魅力に繋がっていると思います。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やはり燃費。ハイブリットカーの先駆けな存在だけに燃費と走りの静かさは大満足。
冬期期間の運転は少し不安。走り自体が電子制御の為直感的な部分では厳しいと感じた。
燃費の素晴らしさ。室内空間の広さはお値段的にも満足できる。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費の良さやちょうど良いボディサイズもあり、いろいろな意味で乗りやすい車だと思う。また、室内の静かさはさすがの一言。
色使いが地味でプラスティック丸出しの内装が、やや年配向けな感じを受けた。
一度乗ってみれば、万人受けする理由もわかる完成度の高さ。また、意外にもアフターパーツが多いので、好きなようにカスタムもできる。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/11~2012/12 |
| 燃費 | - |
とても燃費がよかったです。エンジンもとても静かだと思いました。
燃費はよかったけれども、なぜだか見た目よりも狭く感じました。
トヨタなので信頼性はありますが、 新車ではなく中古で買った方が良い車だと思います。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 S ツーリングセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がよくて、エンジンが静かなのでよい。
暖房などが効きにくい
慣れたら燃費が向上するのでいいとおもいます。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
一番の売りである、ハイブリッドであること。後は普通と言えば普通なのかも知れません 今のところハイブリッドの制御と言いますかその点は他のメ-カ-より一歩進んでると思います。一部のメ-カ-は、相変わらずエンジンが止まるとエアコンも止まるらしい話も聞いてますので。
回制ブレ-キの独特な効き具合これは、初代プリウスから馴染めませんね。慣れの問題もあると思いますが、カックンブレ-キもっと改善してほしいです。
ハイブリッド車の先駆けと言ってもいいでしょう。初代から今まで何かしら新しい技術を 展開してくれる事は素晴らしいと思います。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/12~2003/8 | グレード | 1.5 ナビパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がよくて音も静かなのでエンジンの音も気になりません。
意外と狭いですね。
まあまあの車でした。
投稿日:2013年2月7日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ガソリンの減りにくさはもちろんの事、エンジンオイ ルも汚れにくくブレーキパッドもかなり減りにくいの で、維持費はHVでない車よりも経済的。
デザインが少々不満に思った。後ろの方はなんであんな形なのか。あと 全般的に乗り味が安っぽい。
流石といったところか、燃費はいいのだが、デザインや、内装の安っぽさ、付属のカーステレオがひどい。 燃費いいの欲しいならこれでもいいでしょう。
投稿日:2013年2月7日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 18km/L |
とても静か。社内も広く、燃費がいいのが気に入った。
思ったより車体が大きい。
運転はしやすいが、車自体が大きいため慣れも必要。
投稿日:2013年2月7日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
いわゆるハイブリッドカーで、時代の要請が生み出した車なのかもしれません。ハイブリッドだけが注目されますが、インテリジェントパーキングアシストやS-VSCを世界で初めて搭載しており、高い技術が詰まった車だと思います。
とても静かな車なので、歩行者が気づかないケースもありそうです。また、インバーターの寿命がとても気になります。
エコカーの魁で、デザインも優れており、この車もトヨタの技術の高さから生まれた車だと思います。
エモーショナルなデザインと走りを実現
走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
ハイブリッドシステムがさらに進化
世界初のハイブリッド乗用車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。