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トヨタ プリウスの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧168ページ目
クチコミ・評価一覧
1866件
ジ・エコカー！
投稿日：2013年2月8日
3
デザイン：2
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 30km/L |
良かった点
やはり燃費性能が一番の魅力でしょう。円安が進んでガソリン代が高騰すればさらに魅力が高まります。走行性もわるくないです。
気になった点
どう考えても価格が割高です。エコカー補助金もなくなってしまいましたし…また再開されるのを待つ、というのもあまり現実的ではないですね。環境に優しいクルマに乗りたいという人ならともかく、お金に余裕のない人には向かないと思います。
総評
お金のことを考えなければ、地球に優しく、走行性能も良く、室内の広さも十分あるのでかなり良いクルマだと思います。気になるのはバッテリーとモーターの寿命もですね。
やっぱりハイブリッド車のオリジン！
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 1.8 S ツーリングセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内静粛性はガソリンエンジン車と比較すると比ではありませんね。ちょっと電子部品を多用しすぎで、5年、7年乗った後の故障が気になるところです。
気になった点
モータ特有の高周波ノイズは聞く側に回るとちょっと不愉快な感じがします。ただ、それがクルマが接近したという合図にもなっている訳ですが。。。
総評
気になる点にノイズを挙げましたが、それを差し引いてもやはりプラス面の多いクルマですね。燃費性能はもちろん、アフターパーツも豊富にあるのも魅力に繋がっていると思います。
元祖ハイブリット
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
やはり燃費。ハイブリットカーの先駆けな存在だけに燃費と走りの静かさは大満足。
気になった点
冬期期間の運転は少し不安。走り自体が電子制御の為直感的な部分では厳しいと感じた。
総評
燃費の素晴らしさ。室内空間の広さはお値段的にも満足できる。
人気車
投稿日：2013年2月7日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費の良さやちょうど良いボディサイズもあり、いろいろな意味で乗りやすい車だと思う。また、室内の静かさはさすがの一言。
気になった点
色使いが地味でプラスティック丸出しの内装が、やや年配向けな感じを受けた。
総評
一度乗ってみれば、万人受けする理由もわかる完成度の高さ。また、意外にもアフターパーツが多いので、好きなようにカスタムもできる。
エンジンが静かで燃費がいい
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：5
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/11～2012/12 |
| 燃費 | - |
良かった点
とても燃費がよかったです。エンジンもとても静かだと思いました。
気になった点
燃費はよかったけれども、なぜだか見た目よりも狭く感じました。
総評
トヨタなので信頼性はありますが、 新車ではなく中古で買った方が良い車だと思います。
性格
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 1.8 S ツーリングセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がよくて、エンジンが静かなのでよい。
気になった点
暖房などが効きにくい
総評
慣れたら燃費が向上するのでいいとおもいます。
エンジン掛かってんのこれ？
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
一番の売りである、ハイブリッドであること。後は普通と言えば普通なのかも知れません 今のところハイブリッドの制御と言いますかその点は他のメ－カ－より一歩進んでると思います。一部のメ－カ－は、相変わらずエンジンが止まるとエアコンも止まるらしい話も聞いてますので。
気になった点
回制ブレ－キの独特な効き具合これは、初代プリウスから馴染めませんね。慣れの問題もあると思いますが、カックンブレ－キもっと改善してほしいです。
総評
ハイブリッド車の先駆けと言ってもいいでしょう。初代から今まで何かしら新しい技術を 展開してくれる事は素晴らしいと思います。
性格
投稿日：2013年2月7日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：-
- 燃費が良い
| モデル | 1997/12～2003/8 | グレード | 1.5 ナビパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がよくて音も静かなのでエンジンの音も気になりません。
気になった点
意外と狭いですね。
総評
まあまあの車でした。
燃費カー
投稿日：2013年2月7日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ガソリンの減りにくさはもちろんの事、エンジンオイ ルも汚れにくくブレーキパッドもかなり減りにくいの で、維持費はHVでない車よりも経済的。
気になった点
デザインが少々不満に思った。後ろの方はなんであんな形なのか。あと 全般的に乗り味が安っぽい。
総評
流石といったところか、燃費はいいのだが、デザインや、内装の安っぽさ、付属のカーステレオがひどい。 燃費いいの欲しいならこれでもいいでしょう。
ＧＯＯＤ
投稿日：2013年2月7日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
とても静か。社内も広く、燃費がいいのが気に入った。
気になった点
思ったより車体が大きい。
総評
運転はしやすいが、車自体が大きいため慣れも必要。
プリウスのモデル一覧
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エモーショナルなデザインと走りを実現
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走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
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1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
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ハイブリッドシステムがさらに進化
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世界初のハイブリッド乗用車
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