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トヨタ プリウスの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧25ページ目
クチコミ・評価一覧
1865件
燃費がいい
投稿日：2017年9月8日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | 1.8 S ツーリングセレクション G's |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/9～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
前の車からの買い替えで燃費がすごく悪く経済的ではなかったので、燃費がいいプリウスを選びました。トヨタの、ブランドも安心、安全だと思い近くに店舗もあるのでトヨタの車種を探していました。ボディーも以前の形から変わり、ヘッドライトもLEDとなり、購入を考えました。担当者も、感じがよくかなり値引きもしていただきました。色は前から黒と決めていたので黒に決めました。内装は少しでも明るく見えるように黒を選ばすグレーを選び現在でもすごく気に入っています。
気になった点
遠出をするときに後ろに荷物を乗せるが、全部乗り切らない事があるのでもう少し広ければいいかと思います。あと、軽量化や、風の抵抗を避けるために少し、座席が窮屈で視野も広く運転できればいいかと思います。
総評
プリウスを買ってよかったです。デザインや燃費の良さが運転すればするほどわかってきます。次買うときは、またプリウスに、しようかと思います。
実用性
投稿日：2017年9月8日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/5～ |
| 燃費 | 16km/L |
良かった点
当時の燃費は非常によかった。燃費モニターがかっこよかった。 アクセルを踏み込めば、しっかりと加速できる。 自動車税が減税対象で助かります。 室内空間も十分満足できる広さがある さすがトヨタだけあり、運転のしやすさはある。 走行がものすごく静かです。 デザインも気に入ってます。パールホワイトを選択したのですが、 今でも色褪せず、気に入っています。
気になった点
普通の踏み込みでは、そこまで加速しない。 スポーティーな走りとは全くの無縁です。 私にとって車体の大きさが、少し大きいと感じ、狭いとことでは怖いと感じます、 駐車もしずらい場所があります。 やはり、買ったときに比べ、燃費は落ちてきています。 走行が静かすぎて、歩行者に気づかれず、逆に危険ではないかと思う。 バックする時、後ろが見えづらく、怖い時があります。 車自体の値段が高かった。ガソリン代を引いても、結局高くついてしまったのでは？と思う時がある。
総評
総評すると、満足はしています。 燃費がだんだん下がっててしまったのが、ショックでしたが、 それでも、満足できる燃費ですし、環境にも良いと思いますので、 満足しています。 トヨタというだけで、年数がたっても安心して走れます。 新しいプリウスが出ましたが、まだまだ買い替えず、乗りたいと思います。
赤プリで環境改善。
投稿日：2017年9月8日
3
デザイン：5
走行性：2
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：1
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/11～ |
| 燃費 | - |
良かった点
旧型の赤プリに乗ってて、私が住んでいるところでは乗ってる人が少なく、とてもかっこいいので気に入ってます。また燃費が良くガソリンが長持ちするので良いですね。初めは、ガソリン車とハイブリット車の違いを勉強するのが大変でしたが、無事低燃費走行も習得して、ガソリン代節約につながりとても満足してます。夏は通勤だけだど２ヶ月近くガソリンが持つのでホント満足してます。
気になった点
後ろが見えにくく、車両感覚がつかめにくいので大変です。サイドミラーを使いこなせないと運転が難しい車でもありますね。それと私が住んでいる所は雪国で、冬はとても燃費が悪いです。冬はプリウスの運転を控える人が多く、プリウスユーザーが極端に減ります。私は冬でもシートヒーターを使って普通に運転してますが、やっぱり冬は暖房が効きにくく寒いです。旧型のプリウスなのでもう古いですが、このハイブリットの弱点を何とかしてもらいたいと思います。
総評
赤プリはプリウスにとって特別な存在なのでとても気に入ってます。ただ冬にはとても弱い車で雪国には向かないですね。ハイブリット車が主流になりつつありますが、まだ低燃費走行で走ってる車が少ないと感じます。環境にも良いので低燃費走行で走る人が増えたらと期待してます。
プリウスが、日本で一番乗られている理由がわかります。
投稿日：2017年9月8日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | 1.8 S LEDエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/4～ |
| 燃費 | 22km/L |
良かった点
燃費が良いのが何より良かったです。 ガソリンを満タンに入れて行けば、往復４００キロ程度の、日帰り旅行などでも、給油せずに帰ってこられたので、驚きでした！ 個人の感じ方にもよりますが、ハンドルも軽すぎず、重すぎずで運転がしやすいです。 コンパクトカーに比べれば大きいですが、大きすぎない車なので駐車しやすいです。 後ろをフラットにも出来るので、ゴルフバッグを積むのにも便利です！ 乗っていて、静かなのも嬉しいです。静かなので、車内での会話も弾みます♪
気になった点
バックの窓が上と下と２つに別れている感じの窓ガラスなので、慣れるまでは見づらかったです。(慣れてしまえば気になりませんが、一枚ガラスの方が見やすいだろうなとは思います。) エンジン音がほとんどせず、静かなので、住宅地や、駐車場などでは、歩行者や、自転車の人が、車がきていることに気がづきにくいので、運転者側の注意が必要だと思いました。徐行運転中はさらに静かなので。 乗っている人が多いので、駐車場でさがすときに間違えやすいです（笑）
総評
とても運転しやすく、この車に長く乗りたいと思える車です。 乗っていると、みんなに選ばれている理由がわかる気がします。 みんなに多く乗られている車な分、人と違うものが好きだったり、かぶるのが嫌な人には向かない車かな？と思います。
エコカーといえば！
投稿日：2017年9月8日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：2
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | 1.8 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/9～ |
| 燃費 | 22km/L |
良かった点
まず、燃費がとても良いです。主に毎日の通勤に往復30分ほど使用し、週末に家族でのお出掛けに使用して、給油は月1回程度。 エアコンの使用がない春秋はとくに燃費がのびます。 以前に乗っていたのが、軽自動車ということもありますが、運転中の振動も少なく乗り心地も良いです。エンジン音も静かなので、音楽や家族の会話もよく聞こえます。
気になった点
前後の四隅が見にくいです。うまく曲がりきれずにこすってしまったこともあります。これは自分のテクニックかもしれませんが。 後ろはバックモニターがないと、見えにくいです。 天井が低めなので、子どもをチャイルドシートに乗せ降ろしする時は、注意が必要です。子育て世代向けではないので仕方ないと思っています。
総評
燃費や乗り心地には満足しています。普通車でガソリン代が安くすんでいるのは、家計にとても助かっています。 長距離の帰省でも、心地良く乗ることができるのは、前の車より断然今のプリウスです！ センサーやバックモニターもあれば壁にこすったり、他の車にぶつかることもなく便利だと思います。でも、私は自分の目で見えるのが一番なのでより見えやすい、運転しやすい形状になれば良いなと思います。 プリウスは乗っている方が世の中に多くいらっしゃるので、街中や駐車場でよくみかけます。それだけ多くの方の需要がある自動車なので、今後もさらに運転しやすく環境にも優しい自動車の開発が進むだろうなと思います。
地球に優しく近未来の車
投稿日：2017年9月8日
4
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/9～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/3～ |
| 燃費 | 24.8km/L |
良かった点
街乗りの燃費がとにかく良いです。通勤で使っても燃費がよいです。
気になった点
加速が良くないです。 追い越しではとても苦労します。
総評
とにかく燃費を求めるならこの車が良いと思います。中古でかなりお値うちに買いましたが、いまだに、10年近く過ぎた車ですが、燃費は24km/l でています。燃費がよく、安く買いたいかたにはおすすめできる車だとおもいます。また、夏のエアコンを全開で使用したときでも、ある程度安定した燃費が出せるのも魅力的です。個人的に感じるマイナスポイントは、古く感じるデザイン、走り出しのトルク不足による加速の悪さです。 エンジンの頑張ってる音が少々つらく感じます。 一方、フロントパネル付近はすっきりしており、古さを感じさせない新鮮さがあります。また、運転席から助手席へとウォークスルーになってるところも他にはない新鮮さで良いと思います。 後部座席は、コンパクトカーに比べると数段よく、ゆったりくつろげるのも良いです。 しかし、ファミリーで使用することを考えるとトランクが狭く感じます。キャンプなど、荷物をたくさん積むシーンでは少々役不足な面もあります。理想は2人ぐらいで普段は乗り、たまに4人乗るぐらいがちょうどいいのではと思います。
快
投稿日：2017年9月8日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/3～ |
| 燃費 | 17.9km/L |
良かった点
見た目もかっこよく乗り心地までバツグン。元々腰が痛いわたしはプリウスに乗ってからは他の車にはもう乗れません。 そのくらい乗り心地がいいので高評価です。 また、燃費もいいです。 以前は軽自動車でしたが、同じ距離でも約半分くらいのガソリン代になりました。 静かでシートもよくスポーティでかっこよく乗り心地も最高です。
気になった点
3シートですが、3シート目は狭いです。 家族が、おおいので少し不便です。 もしスライドドアになるならそちらに乗り換えたい。あと、収納がすくになく感じます
総評
燃費、乗り心地がいいので他は多少我慢できます。この2つはわたしのなかで1番大事なところなので本当にかってよかったです
燃費がいいハイブリッドカー
投稿日：2017年9月8日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2003/9～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2006/5～2015/4 |
| 燃費 | - |
良かった点
ハイブリッドカーなので運転音がほとんだなく、操作性もスムーズ。燃費がいい。デザインがいい。トヨタ車なのでメンテナンスも信頼でき故障も少なかったです。
気になった点
ハイブリッドカーなので燃費はいいが購入代金が他の車に比べると高い。初期投資がかかる。走行音が静かすぎて人に近づいても気づかれにくい。
総評
今まではガソリンで走行する車しか運転したことがなかったので走行音が静かでびっくりしました。エンジンスタートもボタン１つでスムーズです。静かすぎて人に近づいても気がつかれにくいです。ハイブリッドカーなのでとても燃費がよく旅行に行っても往復でガソリンの給油の必要がないことが多く驚きました。デザインも洗練されており見た目もシックで誰にでも好まれるデザインだと感じました。若い人から年配の人まで乗る人を選ばない車です。座席も狭すぎなく、ガタガタした道でもあまり響かず乗り心地もよいです。また、高速道路の加速もよく操作性もよいです。女性でも運転しやすかったです。燃費はいいですが高性能な分最初の購入費が他の普通自動車よりも倍近くかかりました。初期投資が必要なのが気になる点です。セダンタイプなのでファミリーカーとして人数や荷物は沢山は乗らないです。通勤に距離がある人など長距離使用する方にオススメです。
家族
投稿日：2017年9月8日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく燃費がいいです。一回ガソリン入れると仙台を往復できちゃいます。
気になった点
色が黒系なので汚れが目立ちやすいのが気になります。
総評
とにかく燃費がいいので家計には助かっています。
信頼感のある車
投稿日：2017年9月8日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | 1.8 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/4～ |
| 燃費 | 40.8km/L |
良かった点
運転しやすいところ。たまにしか運転しないが、無理なく運転できるので。また、効率の悪い燃料の使い方をしていると、すぐにわかる仕組みになっており、燃費も見やすくなっている。エコ運転を心がけるようになったのが良い点。急なアクセルや、ブレーキを踏まなくなったので、燃費良く運転できるようになった。結果として安全運転にも繋がっていると思います。特に運転していて不満はないです。バランスのとれた車だと思う。家族が増えたり、アウトドアが趣味になったりと、生活環境が変わらない限り、ずっと乗っていきたいと思える車です。
気になった点
ファミリーカーとして使おうとすると、手狭です。荷物を乗せる空間ももう少し欲しいです。あとは、乗り降りが、出入り口の狭さから、若干やりにくいと感じました。 ファミリーカーの設計でないことは承知の上で、もう少し出入りしやすいようにして欲しいです。子供を抱き上げたり、たくさんの荷物を持っての乗り降り時に、特にそう感じました。
総評
バランスのとれた車だと思う。デザインも洗練されていて、操作性もとても良いと思います。車幅も大きくないので、あまり運転しない私でも運転や駐車がしやすいのも、良いと思いました。また、街でよく見かけるメーカーであるので、それだけで信頼感のある車だと思います。それだけ支持されているということは、やはり欠点の少ない車だと思うので。
プリウスのモデル一覧
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エモーショナルなデザインと走りを実現
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走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
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1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
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ハイブリッドシステムがさらに進化
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世界初のハイブリッド乗用車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
