1865件
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2009/5~2015/11 | グレード | 1.8 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/5~ |
| 燃費 | - |
燃費の良さ重視で購入しましたが、暖房を使わない時期の遠乗りではかなりの燃費の高さを実現してくれ、ガソリン代の負担が軽くなりました。 ブレーキを踏んだ時など電気の溜まっていく様子がメモリでわかるし、電気で走っているか、ガソリンで走っているかもわかりやすいので、エコを意識して運転するようになります。
ハッチバックなので、やはり後方は見えにくいです。
外見よりも荷物が結構積めますし、何と言っても燃費が良いので、遠乗りの多い我が家では買って良かったなと思っています。
投稿日:2017年9月8日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観、フォルムがスタイリッシュ、シンプルでかっこよく男女、年齢問わず好まれるデザインに惹かれました。
とくに気になる点はありませんが、色をブラックにしてしまい傷が少し目立つくらいです。
室内にはマイナスイオンの清浄機がついていて子連れやペットにもよくタバコの臭いなども緩和され素敵な嬉しい設備がありうれしい設備。 外観、フォルムだけじゃなく室内もシンプルで好みに左右されず好まれるデザインに惹かれました。飲み物を置く場所は後部座席にもありそれも必要なときに倒して使えるため、必要ないときはしまえてスタイリッシュになり素敵です。一番はやはり燃費がいいところ!前車が燃費の悪い車でハイオクだったため維持費もろもろがすごくかかり家計に響いていましたが、月のガソリン代は本当に減り家計も家族もにっこりです。ファミリカーにも本当におすすめです。旦那との好みなどはほとんど合いませんが、こちらの車のデザインは好みが分かれることも少ないし長く乗るにも飽きのこないデザインというのも惹かれるし1つの魅力かと思います。旦那も私も子供、家族も気に入って毎日利用してもうすぐ4年。家族の一部なこの子をまだまだ利用したいと思います。もし次買い換えるときはホワイト系にしようかと考え中です。
投稿日:2017年9月8日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2015/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
こい紫色のボディカラーを選びました、あまり見かけない色でとてもきれいです、運転席や助手席に座ったとこきの座り心地もよく、身長の大きい主人も思ったよりゆったりしているなと 言ってました。さらに、気に入っているのが、燃費のよさ、40キロある実家を往復してもほとんどガソリンが無くなりません。何が気にってるのかときかれると 静かで燃費がよいのがとてもいいです
バックがすこし見ずらいなと思いましたが、慣れたら気にならなくなりました 静かすぎて、歩行者に気づいてもらえないことがあります
見た目は小さい感じがしますが、車内は乗ってみるととても広くて乗り心地がよく燃費もよく、大変気に入ってます。家族が5人ですが、全員乗るとさすがにきついですが 4人なら楽々のって長期間の移動も可能です。 まったく狭く感じません、運転していてもエンジン音がまったく聞こえないほど静かで 落ち着けます。ナビも以前乗っていた車にくらべると格段に見やすくてわかりやすい 案内をしてくれていて助かります また事故に遭ったときのために、フロントにビデオのようなものをつけましたが それが、あると思うととても安心して運転することができます 本当に勝手よかったなと思おう車です
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2009/5~2015/11 | グレード | 1.8 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/7~ |
| 燃費 | 21.5km/L |
運転していてもエンジン音が静かなのでBGMなどがよく聴こえます。 また、ブレーキもよく効くので危ない場面で何度か助けられています。 エアコンなども後部座席にはないですが、暑い日でも割とすぐに後ろまで冷えてくるので夏場は助かります。 もちろん冬場もすぐに温まるので良いです。 D、Rなどの切り替えも簡単なので運転に慣れていなくても間違えることが無いのでとても良いと思います。
天井が低くいので少し圧迫感はあります。 あと、左後ろが見難いなと感じるので車線変更などは慣れるまでミラーと目視とで何度も確認が必要でした。
燃費がとても良いのでガソリンがあと1目盛となってもある程度走ってくれます。 高速に乗ると燃費がまた伸びるので旅行中ガソリンを気にすることなく楽しめます。 基本は3人で乗るので旅行の時なども大きいキャリーバッグ2個にベビーカー1台は余裕で乗るし、その他の荷物も十分乗るので満足しています。 車内がめちゃくちゃ広い訳ではないので5人で乗ると横幅は窮屈感が否めませんが、運転座席をある程度下げても後部座席の足元が狭くならないのでその点は良いです。 また、良く走ってくれるので長距離運転に慣れてなくても運転が苦になりません。
投稿日:2017年9月8日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2015/12~生産中 | グレード | 1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/1~ |
| 燃費 | 29.6km/L |
遠出旅行を楽しんでいます。 栃木から青森まで860㌔を高速使って十和田湖で給油しましたら37リットル、という驚異的な燃費です。 一般道のみで遠出した場合には1㍑/31キロ、位は走れます。 新型プリウスを気に入ってます。
燃費の関係か車体を低くしてありますので上からの見るのに少し難儀ですかね。
走りもいいし本当に気に入ってます。たぶん満タン給油で 1,000㌔走れると思います。 今週月曜から水曜まで金沢、能登に行ってきましたが1,500㌔走ってガソリン代が8千円弱でした。
投稿日:2017年9月8日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2015/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/9~ |
| 燃費 | 20km/L |
何と言っても燃費がとても良いです。以前乗っていた車に比べてガソリン代がとても安くなり家計が助かってます。
チャイルドシートを乗せると、少し狭さが気になります。
思った以上にトランクに荷物は入りますが、室内は若干狭いです。燃費の良さが最高に良いです
投稿日:2017年9月8日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2009/5~2015/11 | グレード | 1.8 S ツーリングセレクション G's |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/9~ |
| 燃費 | 21km/L |
以前もトヨタの車種に乗っておりました。トヨタのブランド力に信頼感があるのでトヨタの車種の中から選びをしました。家族で話し合い、燃費に重点を置くことになり、車種はプリウスに決定しました。プリウスを購入して良かったです。燃費の良さには文句なしです。運転もしやすいです。街中での運転ではそこまで燃費を伸ばせないですが、遠出をすると燃費の良さを強く感じます。音も静かです。自然とエコ運転が出来ます。
荷物があまり積めない点が乗っていて気になります。帰省をする時などは荷物を積むのが一苦労です。荷物が積めなくて困るのは年に一、二回なので普段乗車するぶんにはなんの問題もありません。座っていて、座席も圧迫感があります。他の車種などに乗車した後は強く感じます。あとは、同じ車が多いのでボッーとしていると駐車場で車を間違えることがあります。
燃費も良く、運転もしやすいのでプリウスを選んで良かったと思います。音も静かですし、色々な点でストレスの少ない車だと思います。老若男女問わず運転しやすい車です。遠出をする際に燃費の良さをとても感じますが、荷物があまり載せれないのが難点です。ですが、また買い替えの時期がきたらプリウスを選ぶと思います。
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/5~2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/1~ |
| 燃費 | 20km/L |
燃費が良くて、小回りがきいて、 駐車しやすい。
スタイリッシュさにかける
街乗りには適した大衆車
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/5~2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 20km/L |
パイオニアのナビを入れ、イコライザーで調整したが、オーディオの音がかなり良い。 よく純正だから悪いと書いてる者がいるが、実際には乗ったことがないか、 最低ランクのオーディオなんだと思う。 後、車内が静かで燃費がいい。
出足がそれなりに踏まないと悪い。
日本の道路事情に最も適した車。
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2015/12~生産中 | グレード | 1.8 S ツーリングセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリッドの元祖と言えると思いますが、進化して相当良くなったと思います。燃費はよく、市街地で23kmぐらいいくと思います。高速では26kmぐらいです。ガソリンタンクは40Lぐらいですが、一回満タンにするとずっと使える感じです。家計に大変助かってます。また、とても静かです。モーターで走る時は本当に静かです。モーターで走る割合が高くなっているので余計に静かです。エンジンがかかっている時もエンジン音は静かで、エンジンがいつかかった分からない時があるくらいです。駐車場に止めるためバックで走行する時はモーターだけの様です。加速は以外といいです。発進する時、出足はかなりいいです。低中速域からの加速もよく踏み込むとすぐ60kmぐらいになります。ハンドリングもけっこういいです。ハンドルを切った分だけ良く曲るという感じです。
後方の視界が悪いとおもいます。車の形からそうなっているのだと思いますが、後方の下の方の視界が悪く駐車場に止める時は注意が必要です。サスペンションが固めなので、路面の段差などでゴツゴツします。
ハイブリッドの元祖であり、燃費も良く、静かでとてもいい車だと思います。また、走りもいいです。
エモーショナルなデザインと走りを実現
走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
ハイブリッドシステムがさらに進化
世界初のハイブリッド乗用車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。