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タントとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   アバルト  プントエヴォ
VS
2026円262万円
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中古車相場 77.7万円162万円
プントエヴォの相場表を見る
17780 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タント 660 X SAIII 衝突軽減 両側電動 シートヒーター ナビ Bカメラ Iストップ スマキー 横滑り防止 ABS ベンチシート CD DVD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア ターボ ETC スマートキー LEDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ オートエアコン 純正15インチアルミホイール ロールサンシェード

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ タント 660 X 左側パワスラ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII ナビ・テレビ・バックカメラ・インテリキー

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アルミホイール LEDヘッドライト アイドリングストップ バックカメラ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 1オーナー ディスプレイオーディオ ブルートゥース バックモニター 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー ベンチシート LEDヘッドランプ

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タント カスタムX ワンオーナー 走行距離無制限12ヶ月保証付き キーレス

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ タント ファンクロスターボ パール特別色 未使用 

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ナビ TV ETC 左オートスライドドア

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

    本体価格
    77.7万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 スーパースポーツ アルミホイール 6速マニュアル車 CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 左ハンドル

    本体価格
    162万円

関東
4026
107万円
関西
2433
103.4万円
東海
2349
110.6万円
北海道
865
111.5万円
九州
3025
108.4万円
東北
1444
110.3万円
北陸・甲信越
1274
104.3万円
中国
1579
118.6万円
四国
785
104.4万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
162万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タントとプントエヴォのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アバルト  プントエヴォ
122万円210.7万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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