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フィットと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
8万円321万円
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中古車相場 242万円858万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
5583 中古車掲載台数 18
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正9インチナビ バックカメラ 衝突軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    174.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ナビ バックカメラ ETC レンタUP

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F SDナビ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 誤発進抑制機能 ETC オートエアコン プッシュスタート&スマートキー 純正15インチスチールホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    103.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 一年保証・走行距離無制限 走行21164キロ 助手席エアバック ETC 純正カーペットマット フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正ナビ バックカメラ 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    161.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 純正CDオーディオ/純正エンジンスターター /ドアミラーヒーター/オートリトラミラー/夏冬タイヤセット/ワンオーナー/プッシュスタートスイッチ+スマートキー/エコモードボタン

    本体価格
    87万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック スマートキー ホンダセンシング クルーズコントロール 横滑防止 アイドリングストップ ETC 社外ナビMDV-D207BT(CD/SD/BTオーディオ/USB/AUX) オートライト オートパーキング/HOLD

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 後期1オナ禁煙車メモリーナビDVD/BlueT/SD音楽録音Bカメラ地デジETCドラレコAutoLED&電格ミラー革巻ステアECON純正16AW

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車

    本体価格
    202.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 車検整備付 禁煙 純正ナビ バックモニター BTオーディオ 地デジ ステリモ スマートキー アイドリングストップ シートリフター DVD ヘッドライトレベライザー 12V/180Wソケット ABS SRSエアバッグ

    本体価格
    70.5万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    329.9万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 社外ナビ/トリブートフェラーリ専用ホイール/カーボンインテリアトリム/bremboブレーキキャリパー/JAEGERメーター

    本体価格
    279万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 左H  ブレンボイエローブレーキキャリパー サベルトカーボンシート 限定車 バックカメラ ドラレコ レーダー探知機

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    320万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 イエローブレーキキャリパー ナビ トリブートフェラーリバッジ

    本体価格
    298万円

関東
1700
126.1万円
関西
593
124.1万円
東海
664
134.4万円
北海道
395
133.9万円
九州
702
113.7万円
東北
632
137.2万円
北陸・甲信越
454
120.6万円
中国
289
118.1万円
四国
154
118.5万円
地域別台数
関東
7
340.4万円
関西
6
375.9万円
東海
5
459.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フィット   アバルト  695トリブートフェラーリ
155.8万円292.9万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1317~1496 排気量(cc) 1368
98~118 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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