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595とドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   フィアット  ドブロマキシ
VS
53万円481.9万円
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中古車相場 298万円399万円
ドブロマキシの相場表を見る
498 中古車掲載台数 15
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ナビゲーション・SD/AM・FM/BT キセノンライト フォグランプ ドラレコ前後 キーレス スペアキー フロアマット 新車保証書 取扱説明書

    本体価格
    252.6万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レリーズベアリング ギアオイル類交換 レコモン 純正17インチAW ETC 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルインナーミラー パドルシフト

    本体価格
    142万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 黒本革シート ETC キーレス

    本体価格
    83.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ターボ 4本出しマフラー 社外メモリーナビ フルセグ ハーフレザーシート 純正アルミ HID ETC パドルシフト フォグ シャークアンテナ ルーフスポイラー キーレス ブーストメーター 革巻きステア

    本体価格
    119.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー ETC フロント&リアフォグランプ レコードモンツァマフラー Bluetooth接続対応&USB接続ポート バックソナー HIDヘッドライト

    本体価格
    183.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ RECARO RAYS17インチAW ブレンボキャリパー レカロシート レイズ17インチアルミホイール パドルシフト 純正オーディオ ステアリングスイッチ 社外ドライブレコーダー オートエアコン ETC車載器 Bluetooth

    本体価格
    190.2万円

  • アバルト 595 1.4 走行26300KM DSPオーディオ 禁煙 パドルS

    本体価格
    158万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤レザー デジタルメーター パドルシフト

    本体価格
    135万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー ディーラー記録簿5枚有 5速マニュアル ブレンボキャリパー 純正オーディオ キーレス スペアキー有 保証書取説 右ハンドル フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    142.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 純正17インチ ETC 禁煙車

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 当社デモカー

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    378万円

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    本体価格
    348.8万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ブラック エディション ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 5人乗りMAXI

    本体価格
    398万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー/7人乗り/ETC/新車保証継承/ディーラー整備/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    409万円

関東
176
199.6万円
関西
131
229.4万円
東海
65
218万円
北海道
11
214.5万円
九州
34
213.3万円
東北
24
204.5万円
北陸・甲信越
19
230.1万円
中国
25
208.8万円
四国
13
187.3万円
地域別台数
関東
6
374.9万円
関西
1
348.8万円
東海
2
367万円
北海道
1
338万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
343万円
中国
1
329.9万円
四国
1
385万円

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595とドブロマキシのカタログ情報を比較する

アバルト  595   フィアット  ドブロマキシ
293.8万円486万円 新車時価格 396万円444万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1368 排気量(cc) 1498
145~180 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は498台、ドブロマキシの中古車は15台掲載しています。
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