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595とアクセラを比較! - みんなの比較車種

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595とアクセラの中古車情報を比較する

アバルト  595   マツダ  アクセラ
VS
65万円515万円
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中古車相場 18.6万円194.4万円
アクセラの相場表を見る
457 中古車掲載台数 153
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 電子バルブ式RECORDMONZA

    本体価格
    338万円

  • アバルト 595 ツーリズモ リミテッド 限定ツートーンカラー ブラウンレザー

    本体価格
    133.9万円

  • アバルト 595 F595 元試乗車 右ハンドルマニュアル

    本体価格
    369.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 走行33千km ボディーコーティング済 禁煙車

    本体価格
    103万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー車 右H 5速MT車 ETC

    本体価格
    339.7万円

  • アバルト 595 モメント 左H限定49台

    本体価格
    470万円

  • アバルト 595 ツーリズモ アップルカープレイ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 本革シート ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    288.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速マニュアル 180PSギャレットターボ

    本体価格
    195.4万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    278万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 純正コネクトナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    78.3万円

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    本体価格
    137万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ バックカメラ ナビ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 衝突軽減B 追従クルコン バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 全方位カメラ装着車

    本体価格
    126.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/HID

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    121.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    78万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    155万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C ETC ナビ ステリモ Pスタ Bluetooth HID

    本体価格
    26.8万円

関東
153
263.4万円
関西
91
259.5万円
東海
98
291.3万円
北海道
12
257.4万円
九州
29
205.6万円
東北
32
269.1万円
北陸・甲信越
14
230.8万円
中国
17
238.5万円
四国
11
186.9万円
地域別台数
関東
41
97.5万円
関西
22
111.7万円
東海
20
107.1万円
北海道
6
70.4万円
九州
24
103.2万円
東北
14
91.2万円
北陸・甲信越
7
128.8万円
中国
15
96.9万円
四国
4
105.3万円

595の中古車を探す

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595とアクセラのカタログ情報を比較する

アバルト  595   マツダ  アクセラ
293.8万円486万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1368 排気量(cc) 1496~2188
145~180 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は457台、アクセラの中古車は153台掲載しています。
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