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デリカD:2と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
12万円290万円
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中古車相場 398万円550万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
698 中古車掲載台数 21
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X フルセグメモリーナビ 左側パワースライドドア 純正アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    54.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 三菱電機製メモリーナビ 両側スライドドア&助手席側電動スライドドア クルーズコントロール キーオペレーションシステム ブルーメタリック

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD プッシュスタト/片側電動ドア/シートヒター

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV 全方位カメラパッケージ ドライブレコーダー メモリーナビ ETC 両側電動スライドドア 全周囲カメラ テールゲートスポイラー ワンオーナー 禁煙 LEDヘッドランプ ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム 360°モニター

    本体価格
    136万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 地デジTV エンスタ バックカメラ 地デジTV エンスタ スマートキー シートヒーター CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン

    本体価格
    33万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD ワンオーナー ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    115.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 社外CD ETC スマートキー 片側電動スライド 純正アルミ 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    133.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 元レンタカー 純正ナビ ドラレコ ETC 2WD

    本体価格
    162.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    415万円

関東
168
87.3万円
関西
111
120.6万円
東海
87
117.3万円
北海道
79
117.1万円
九州
74
87.2万円
東北
78
97.4万円
北陸・甲信越
55
117万円
中国
34
93.5万円
四国
12
98.4万円
地域別台数
関東
8
462.5万円
関西
2
421.6万円
東海
6
503.9万円
北海道
0
---
九州
1
415万円
東北
2
443.5万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
1
479.9万円
四国
0
---

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デリカD:2と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
188.3万円269.8万円 新車時価格 550万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
1197~1242 排気量(cc) 1368
82~91 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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現在カーセンサーではデリカD:2の中古車は698台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は21台掲載しています。
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