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A3スポーツバックとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   ロータス  エリーゼ
VS
19.8万円468万円
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中古車相場 361万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
363 中古車掲載台数 57
  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション 限定車 1stエディション専用ブラウンレザーシート 禁煙 弊社デモカー 純正ナビ Bカメラ マトリックスLEDヘッドライトダイナミックターンインディケーター コンビニエンス&アシスタンスPKGライト

    本体価格
    375万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト BCS認定整備保証 バーチェルコックピット 純正ナビ コンビニ&アシスタンスPKG TV バックカメラ LEDヘッドライト&ハイビームアシスト アダプティブクルコン ETC カープレイ 前後ドラレコ

    本体価格
    259.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン Audi認定中古車 元試乗 ブラックスタイル SラインプラスPKG マトリクスLEDヘッドライト コンビニエンス・アシスタンスパッケージ TV ナビゲーションパッケージ 禁煙 運転支援システム 全方位カメラ

    本体価格
    468万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト プライバシーガラス ナビゲーションパッケージ サイドアシスト シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    395万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー 認定中古車

    本体価格
    327.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 シートヒーター・バックカメラ・Audiプレセンス・サイドアシスト・ドラレコ前後

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー アルミホィール

    本体価格
    185万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション 特別仕様車 1st edition マトリクスLEDヘッドライト ヘッドウォッシャー 5スポークWデザイン 8J×17+225/45R17 ブラウンインテリア アンビエントライティングプロ TV

    本体価格
    399万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ラグジュアリーパッケージ レザーシートパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー:アシスタンスパッケージ

    本体価格
    352万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced 認定中古車・当社デモカー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト・ナビゲーションパッケージ・プライバシーガラス・パワーシート・シートヒーター・バーチャルコックピット・

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    919.9万円

関東
122
257.6万円
関西
65
261.4万円
東海
67
269.2万円
北海道
9
191.9万円
九州
28
213.5万円
東北
16
232.6万円
北陸・甲信越
27
237.5万円
中国
20
332.8万円
四国
9
232.1万円
地域別台数
関東
25
625.4万円
関西
10
632.5万円
東海
11
592.8万円
北海道
3
563万円
九州
3
595万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとエリーゼのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ロータス  エリーゼ
310万円580万円 新車時価格 432.6万円913万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
999~1984 排気量(cc) 1598~1798
110~204 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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