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A3スポーツバックとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
19.8万円458万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 80.4万円565万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
357 中古車掲載台数 99
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Sラインパッケージ ワンオーナー車/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth機能/DVD再生/ETC/純正アルミ

    本体価格
    49万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    343万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPライト ナビゲーションP ラグジュアリーP プライバシーガラス マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    388万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビゲーション/バックカメラ/キセノンヘッドライト/ETC2.0/アクティブクルーズコントロール/コーナーセンサー/ブルートゥース/USB/17インチAW/スマートキー/パドルシフト/取説・保証書・スペアキー有

    本体価格
    98万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス/アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/フルセグTV/バックカメラ/ETC/バーチャルコックピット/シートヒーター/クリアランスソナー/パーキングアシスト/パドルシフト/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    225.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2.0ターボ 走行39000km ワンオーナー車 D-TV

    本体価格
    58万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ 認定中古車 ETC TVチューナー バックカメラ LEDヘッドライト ワンオーナー車

    本体価格
    215万円

  • アウディ A3スポーツバック ブラック スタイリング 限定車 Audiプレセンス アクティブブレーンアシスト スマートキー2個 MMIナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 サウンドシステム シートヒーター 禁煙車 ワンオーナー Bluetooth ドラレコ 取扱説明書

    本体価格
    194万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証1年無償付帯 プラスPKG パーシャルレザー アンビエントライト 18AW マトリクスLED 電動シート スマホワイヤレスチャージ リヤビューカメラ

    本体価格
    266万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ユーザー買取車両 衝突被害軽減ブレーキ コンビニエンスアシストPKG ナビゲーションPKG パークアシスト シートヒーター 純正16インチAW 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続可 ETC

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STI専用半革シート SI-Drive タイベル交換済み 2025年製造タイヤ 18AW 禁煙車 ナビTV Bluetooth ETC クルコン ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD 

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6MT ボルクZE40 18AW HKS車高調/スーパーターボマフラー/ブローオフバルブ デフィ追加メーター クスコタワーバー ハーフレザーシート ブレンボキャリパー スマートキー プッシュスタート HIDライト ETC

    本体価格
    201.1万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD パドルシフト/カープレイオーディオ/ドラレコ/ハーフレザーシート/電動シート/ETC/スマートキー/純正18AW/HIDライト

    本体価格
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  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 後期D型 STIマフラー HDDナビ ETC 禁煙車 Bremboキャリパー オートエアコン キーレス HIDヘッド Bluettoth接続 SI-DRIVE ビルシュタインダンパー STIタワーバー

    本体価格
    231.4万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD HKSレーシングサクション ハイフロタービン BLITZインタークーラー ATSクラッチ BLITZ車高調

    本体価格
    223.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD フルセグナビ ETC スロコン パワーシート STIホイール トノカバー オートクルーズ 二段コンソールボックス

    本体価格
    124.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 R205 STIバージョン 4WD 400台限定車 6速MT レカロ製シート STIフロントスポイラー ブレンボ製キャリパー STIタワーバー 純正STI製鍛造18インチAW バックカメラ ETC 禁煙車  純正革巻きステアリング

    本体価格
    445.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD WRX STi 後期フェイス 社外ウイング 社外車高調 フジツボ製1本出しマフラー 社外マッドフラップ ゼロスポーツ製インテークパイプ STi製フレキシブルタワーバー ブースト計 ブーコン 社外ナビ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD STIエアロ 純正18インチAW 純正ブレンボ BLITZ車高調 BLITZラジエーター HIDヘッドライト フォグライト 保証書 取扱説明書

    本体価格
    347.8万円

関東
128
255.6万円
関西
53
245.3万円
東海
65
281.1万円
北海道
17
219.2万円
九州
29
212.6万円
東北
15
176.7万円
北陸・甲信越
25
222万円
中国
15
281.8万円
四国
10
237.5万円
地域別台数
関東
38
186.1万円
関西
15
260.5万円
東海
10
163.2万円
北海道
14
168.9万円
九州
5
192.7万円
東北
7
165.7万円
北陸・甲信越
7
214.4万円
中国
3
194.7万円
四国
0
---

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A3スポーツバックとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   スバル  インプレッサハッチバックSTI
310万円580万円 新車時価格 315万円473.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
999~1984 排気量(cc) 1994~2457
110~204 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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