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インプレッサスポーツとA4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとA4カブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A4カブリオレ
VS
18.8万円260.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 60.8万円119.8万円
A4カブリオレの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD アイサイトversion2 修復歴無 保証1年 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ 地デジ ETC スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続 クルーズコントロール

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD セイフティプラス 純正SDナビ 本革シート バックカメラ サイドカメラ レーダークルーズコントロール 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー LEDヘッドライト フルセグTV パワーシート ETC

    本体価格
    107万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD カロッツェリアナビ&Sカメラ&ETC.

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期型 禁煙車 純正8型ナビ OP黒革 地デジ バックカメラ LEDヘッド 純正16インチアルミホイール レーダークルーズコントロール ETC スマートキー フォグライト シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    156.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 後期E型 4WD 禁煙車 STIエアロ 純正8型ナビ バック&サイド&フロントカメラ ツーリングアシスト パワーシート ETC ドラレコ アクセスキー&プッシュスタート 純正18インチアルミ

    本体価格
    260.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/アイサイトver3/純正8インチナビ/パドルシフト/LEDヘッドライト/フルセグTV/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止/nanoe機能付きオートエアコン/ステリモ

    本体価格
    145.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ・純正ナビTV・アイサイト・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・前席パワーシート・前席シートヒーター・パドルシフト・ステアリングスイッチ・純正フロアマット・LEDヘッドライト

    本体価格
    150.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト STIエアロ

    本体価格
    115.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD アイサイト SDナビ フルセグ BT

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ付

    本体価格
    151.8万円

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  • アウディ A4カブリオレ 2.4 グレー革 ネイビートップ Bカメラ ナビTV

    本体価格
    98.8万円

関東
370
101.4万円
関西
157
116.5万円
東海
137
115万円
北海道
164
90.1万円
九州
114
104.4万円
東北
205
108.4万円
北陸・甲信越
158
108.5万円
中国
67
115.7万円
四国
18
116.6万円
地域別台数
関東
2
79.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとA4カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A4カブリオレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 628万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1780×1380
1599~1995 排気量(cc) 2393
115~154 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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