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アトレーワゴンとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   アウディ  S4アバント
VS
9.8万円193.9万円
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中古車相場 95万円641万円
S4アバントの相場表を見る
583 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CL ハイルーフ 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション HDDナビ HID

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 フルセ

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 1年保証付 ナビ キーレスエントリー 両側スライドドア ターボ 社外アルミホイール HIDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー フォグランプ タイミングチェーン バニティミラー Wエアバッグ

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 5年保証 寒冷地仕様 車検整備2年付

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS HDDナビ ETC キセノン

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ナビ 4WD ターボ アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスエントリー ベンチシート フルフラットABS 運転席エアバッグ 衝突安全ボディ 助手席エアバッグ

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
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  • アウディ S4アバント 3.0 4WD マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    359.7万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD ・Bang & Olufsen・TVチューナー・サラウンドビューカメラ/パークアシスト・シートヒーター (フロント/リヤ)・ブラックスタイリングパッケージ ・パノラマサンルーフ・ファインナッパレザー

    本体価格
    588.8万円

関東
157
62.1万円
関西
90
70万円
東海
60
61万円
北海道
44
64.9万円
九州
98
74.5万円
東北
38
78.4万円
北陸・甲信越
30
59.4万円
中国
39
76.5万円
四国
27
54.7万円
地域別台数
関東
14
378.9万円
関西
5
256.2万円
東海
1
360万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
2
362.4万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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アトレーワゴンとS4アバントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アウディ  S4アバント
133.4万円182.1万円 新車時価格 868万円970万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
658~659 排気量(cc) 2994
53~64 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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