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トールと90を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   アウディ  90
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
1078 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッド ドラレコ ETC

    本体価格
    171.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII ワンオーナー 純正ナビ 地デジ パノラマモニター LEDヘッドライト スマートアシスト 両側パワースライドドア シートヒーター スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 一年保証・走行距離無制限 走行32757キロ フルセグナビ ブルートゥース 全周囲カメラ ドラレコ クリアランスソナー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ETC ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 4WD 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ フルセグTV  CD DVD Bluetooth 全方位カメラ ETC スマートキー クルーズコントロール 両側電動スライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    52.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII ナビ TV 全方位カメラ シートヒーター プッシュスタート 両側パワースライドドア オートハイビーム アイドリングストップ スマートアシストIII クリアランスソナー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    134.6万円

  • ダイハツ トール XSAII車検整備付ナビTVバックカメラETC 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII スマアシ 純正ナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    127.8万円

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  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

関東
321
141.1万円
関西
115
132.9万円
東海
106
121万円
北海道
38
131万円
九州
149
124.9万円
東北
106
145.4万円
北陸・甲信越
86
140.3万円
中国
113
147.5万円
四国
44
132.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  トール   アウディ  90
146.3万円229.5万円 新車時価格 447万円461万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
996 排気量(cc) 2309
69~98 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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