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アテンザとA6を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   アウディ  A6
VS
20.9万円264万円
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中古車相場 38万円728.9万円
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202 中古車掲載台数 119
  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    182.2万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ/ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートライト/フロントフォグ/車線逸脱警報/サイド・カーテンエアバック/純正19インチアルミホイール/禁煙車

    本体価格
    103万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期型 1年保証 禁煙車

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    110.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ETC・シートヒーター

    本体価格
    52万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD セーフティクルーズパッケージ/衝突軽減B/レーダークルーズ/バックカメラ/Bluetooth/BSM/TV/スマキー/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 衝突軽減 ACC BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    179.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 自社 ローン ナビ TV DVD ETC 社外ホイール

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付き 1年保証 ディーゼル ナビ TV バックカメラ Bluetooth プッシュスタート ETC クルーズコントロール 横滑り防止 電格ミラー スマートキー パワーステアリング

    本体価格
    61.2万円

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    69万円

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    本体価格
    454.3万円

関東
59
111万円
関西
32
108.4万円
東海
38
95.2万円
北海道
17
127.5万円
九州
23
102万円
東北
10
88.5万円
北陸・甲信越
8
131.1万円
中国
11
129.3万円
四国
4
130.3万円
地域別台数
関東
39
299万円
関西
25
325.5万円
東海
16
334.4万円
北海道
11
199.4万円
九州
7
187.4万円
東北
7
245.9万円
北陸・甲信越
8
189.9万円
中国
4
232.1万円
四国
2
238.9万円

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アテンザとA6のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   アウディ  A6
250万円419万円 新車時価格 740万円1157万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1997~2488 排気量(cc) 1968~2994
155~190 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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