アウディ TT | アルピーヌ A110 | |
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VS | ||
17万円~768.5万円
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中古車相場 |
634.2万円~1358万円
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316台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ TT | アルピーヌ A110 | |
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469万円~793万円 | 新車時価格 | 788万円~2400万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4180×1830×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1800×1250 他 |
1798~1984 | 排気量(cc) | 1798 |
180~245 | 最高出力(馬力) | 252~300 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
解説 |
フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活 70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11) |
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