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GT 4ドアクーペとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとTTロードスターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   アウディ  TTロードスター
VS
530万円2348万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 23.8万円548万円
TTロードスターの相場表を見る
117 中古車掲載台数 33
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    933.4万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGエクステリアナイトPKG AMGパフォーマンスステアリング サンルーフ Burmester ベンチレーション 全席シートヒーター イエローシートベルト 左ハンドル

    本体価格
    1270万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 左ハンドル ブルーマグノ パノラマ・SR AMGダイナミクスエアロ エクスクルーシブ ナッパレザー エアバランス&レーダーセーフティパッケージ ヘッドアップディスプレイ Burmesterサラウンド

    本体価格
    1155万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    880万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202301 ラグジュアリーラインPKG パノラミックルーフ マキアートベージュ内装 シートヒーター/ベンチレーション 前後ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD Edition1/専用ポリッシュ21インチAMGクロススポークホイール(鍛造)/エアロダイナミックパッケージ/イエローステッチツートーンナッパレザー/イエローシートベルト/AMGマットカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    1390万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD サンルーフ/エアバランスPKG

    本体価格
    715.7万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD コーティング済み・ガレージ保管

    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202201 法人ワンオーナー/ユーザー買取/オブシディアンブラック/AMGパフォーマンスpkg/Burmester3Dオーディオpkg/AMGカーボンセラミックブレーキ/AMGパフォーマンスシート/ステルスフィルム施工/レーダー探知機/ドラレコ

    本体価格
    1737万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGダイナミックプラスPKG パノラミックルーフ フルレザー仕様 AMG21インチAW ブルメスター 左ハンドル

    本体価格
    1268万円

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    本体価格
    187万円

関東
53
1066.7万円
関西
18
1085.5万円
東海
21
1004.8万円
北海道
5
1227.6万円
九州
10
961.9万円
東北
2
829.2万円
北陸・甲信越
4
1022.7万円
中国
2
1175万円
四国
2
822.5万円
地域別台数
関東
13
102.8万円
関西
5
97万円
東海
3
204.9万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
335.6万円
中国
2
108.5万円
四国
0
---

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   アウディ  TTロードスター
1176万円3685万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2996~3982 排気量(cc) 1984
367~639 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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